China Eastern Airlines is gestart met drie keer per week directe vluchten met de Airbus A330 tussen Xi’an Xianyang International Airport en Vienna International Airport. Hiermee krijgt de noordwestelijke Chinese stad voor het eerst een rechtstreekse verbinding met Centraal-Europa. De eerste vlucht, MU5063, vertrok op 21 april om 01:52 uur vanuit Xi’an en landde na tien uur in Oostenrijk. Aan boord waren toeristen, conferentiedeelnemers en 12 ton e-commerce vracht.
Voor Xi’an – de geboorteplaats van de oude Zijderoute en een snelgroeiend centrum voor lucht- en ruimtevaart en halfgeleiders – vult deze route een lang bestaande leemte. Tot nu toe moesten reizigers die naar de VN-instellingen in Wenen of naar in Oostenrijk gevestigde industriële bedrijven wilden, via Beijing of Frankfurt reizen, wat vier tot zes uur extra reistijd betekende. Oostenrijk herwint hiermee een Chinese verbinding die tijdens de pandemie verloren ging en spreidt zijn afhankelijkheid van de luchthavens in Beijing en Shanghai.
![China Eastern start directe vlucht Xi’an–Wenen, verbindt oude Zijderoutestad met Midden-Europa]()
De directie van Vienna Airport benadrukte de toename van de vrachtcapaciteit in het vrachtruim, wat gunstig is voor hightech, farmaceutische producten en spoedzendingen. “Fabrikanten in Centraal-Europa zullen hun deur-tot-deur levertijden naar het binnenland van China met maximaal 24 uur zien verminderen,” aldus het hoofd vrachtvervoer van de luchthaven tijdens de lanceringsceremonie. Expediteurs verwachten dat ook Slowakije, Hongarije en Zuid-Duitsland profiteren dankzij het wegvervoer netwerk vanuit Wenen.
Bedrijfsmobiliteitsteams moeten weten dat China Eastern een introductietarief in businessclass aanbiedt dat 20 procent lager ligt dan de prijs tussen Shanghai en Frankfurt, om zo het conferentieverkeer naar het nieuw uitgebreide congrescentrum van Xi’an te stimuleren. Reizigers die verder binnen China willen reizen, kunnen dankzij gebundelde aansluitingen op Xi’an binnen drie uur naar 40 binnenlandse bestemmingen doorvliegen.
Deze nieuwe dienst sluit ook aan bij de Chinese ambitie om de binnenlandse provincies internationaal beter te verbinden. Lokale autoriteiten hebben de route gekoppeld aan een stimuleringspakket van 100 miljoen yuan, dat marketing, slotondersteuning en vrachtkortingen omvat, om meer Europese luchtvaartmaatschappijen aan te trekken. Als het aantal passagiers de bezettingsdoelen haalt, kan de frequentie vanaf het winterseizoen 2026/27 dagelijks worden.
Voor Xi’an – de geboorteplaats van de oude Zijderoute en een snelgroeiend centrum voor lucht- en ruimtevaart en halfgeleiders – vult deze route een lang bestaande leemte. Tot nu toe moesten reizigers die naar de VN-instellingen in Wenen of naar in Oostenrijk gevestigde industriële bedrijven wilden, via Beijing of Frankfurt reizen, wat vier tot zes uur extra reistijd betekende. Oostenrijk herwint hiermee een Chinese verbinding die tijdens de pandemie verloren ging en spreidt zijn afhankelijkheid van de luchthavens in Beijing en Shanghai.
De directie van Vienna Airport benadrukte de toename van de vrachtcapaciteit in het vrachtruim, wat gunstig is voor hightech, farmaceutische producten en spoedzendingen. “Fabrikanten in Centraal-Europa zullen hun deur-tot-deur levertijden naar het binnenland van China met maximaal 24 uur zien verminderen,” aldus het hoofd vrachtvervoer van de luchthaven tijdens de lanceringsceremonie. Expediteurs verwachten dat ook Slowakije, Hongarije en Zuid-Duitsland profiteren dankzij het wegvervoer netwerk vanuit Wenen.
Bedrijfsmobiliteitsteams moeten weten dat China Eastern een introductietarief in businessclass aanbiedt dat 20 procent lager ligt dan de prijs tussen Shanghai en Frankfurt, om zo het conferentieverkeer naar het nieuw uitgebreide congrescentrum van Xi’an te stimuleren. Reizigers die verder binnen China willen reizen, kunnen dankzij gebundelde aansluitingen op Xi’an binnen drie uur naar 40 binnenlandse bestemmingen doorvliegen.
Deze nieuwe dienst sluit ook aan bij de Chinese ambitie om de binnenlandse provincies internationaal beter te verbinden. Lokale autoriteiten hebben de route gekoppeld aan een stimuleringspakket van 100 miljoen yuan, dat marketing, slotondersteuning en vrachtkortingen omvat, om meer Europese luchtvaartmaatschappijen aan te trekken. Als het aantal passagiers de bezettingsdoelen haalt, kan de frequentie vanaf het winterseizoen 2026/27 dagelijks worden.
Bron: Air Cargo Week
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor China.Meer van China
Bekijk alles
Raad van State benoemt nieuwe plaatsvervangend hoofd van de Nationale Immigratiedienst
Aanvragen voor Chinese visa bijna terug op het niveau van 2019, wat wijst op een krachtige herstart van de uitgaande markt
