China Eastern Khai Trương Chuyến Bay Thẳng Xi’an – Vienna, Kết Nối Thành Phố Con Đường Tơ Lụa Cổ Đại với Trung Âu

Hãng hàng không China Eastern Airlines đã khai trương chuyến bay Airbus A330 ba lần mỗi tuần giữa Sân bay Quốc tế Xi’an Xianyang và Sân bay Quốc tế Vienna, mở ra kết nối trực tiếp đầu tiên từ thành phố phía tây bắc Trung Quốc đến Trung Âu. Chuyến bay đầu tiên MU5063 cất cánh từ Xi’an lúc 01:52 sáng ngày 21 tháng 4 và hạ cánh tại Áo sau 10 giờ bay, chở theo hành khách du lịch, đại biểu hội nghị và 12 tấn hàng thương mại điện tử. Đối với Xi’an — nơi khai sinh Con đường Tơ lụa cổ đại và là trung tâm phát triển nhanh về hàng không vũ trụ và bán dẫn — tuyến bay này lấp đầy khoảng trống lâu nay. Trước đây, hành khách đến các cơ quan Liên Hợp Quốc tại Vienna hoặc các tập đoàn công nghiệp đặt trụ sở tại Áo phải quá cảnh qua Bắc Kinh hoặc Frankfurt, mất thêm 4 đến 6 giờ. Về phía Áo, nước này lấy lại kết nối với Trung Quốc đã mất trong đại dịch và đa dạng hóa các cửa ngõ thay vì phụ thuộc vào Bắc Kinh và Thượng Hải. Ban lãnh đạo sân bay Vienna nhấn mạnh việc tăng công suất khoang chứa hàng cho các lô hàng công nghệ cao, dược phẩm và chuyển phát nhanh. “Các nhà sản xuất Trung Âu sẽ rút ngắn thời gian giao hàng tận nơi đến nội địa Trung Quốc lên đến 24 giờ,” trưởng bộ phận hàng hóa sân bay cho biết tại lễ khai trương. Các công ty vận tải kỳ vọng lợi ích lan tỏa đến Slovakia, Hungary và miền nam nước Đức nhờ mạng lưới đường bộ kết nối từ Vienna. Các nhóm di chuyển doanh nghiệp nên lưu ý China Eastern đang áp dụng giá vé hạng thương gia ưu đãi, thấp hơn 20% so với giá vé tuyến Thượng Hải–Frankfurt nhằm kích cầu khách hội nghị đến trung tâm hội nghị mới mở rộng của Xi’an. Hành khách tiếp tục hành trình trong Trung Quốc có thể kết nối đến 40 điểm đến nội địa trong vòng chưa đầy 3 giờ nhờ các chuyến bay nối tiếp tại Xi’an. Dịch vụ này cũng phù hợp với chiến lược quốc tế hóa các tỉnh miền trong của Bắc Kinh. Chính quyền địa phương đã kết hợp tuyến bay với gói hỗ trợ trị giá 100 triệu nhân dân tệ — bao gồm marketing, hỗ trợ slot và hoàn tiền hàng hóa — nhằm thu hút thêm các hãng hàng không châu Âu. Nếu lượng hành khách đạt chỉ tiêu công suất, tần suất có thể tăng lên hàng ngày vào mùa đông 2026/27.