China Eastern inaugure une liaison directe Xi’an–Vienne, reliant la ville historique de la Route de la Soie à l’Europe centrale

China Eastern Airlines a inauguré des vols tri-hebdomadaires en Airbus A330 entre l’aéroport international de Xi’an Xianyang et l’aéroport international de Vienne, offrant ainsi à cette métropole du nord-ouest de la Chine sa première liaison directe avec l’Europe centrale. Le vol inaugural MU5063 a décollé de Xi’an à 1h52 le 21 avril et a atterri en Autriche après dix heures de vol, transportant un mélange de touristes, de délégués de conférences et 12 tonnes de fret e-commerce.

Pour Xi’an — berceau de l’ancienne Route de la Soie et pôle en pleine expansion dans l’aérospatial et les semi-conducteurs — cette liaison comble une lacune de longue date. Jusqu’à présent, les voyageurs à destination des agences de l’ONU à Vienne ou des groupes industriels basés en Autriche devaient transiter par Pékin ou Francfort, ce qui ajoutait entre quatre et six heures de trajet.



De son côté, l’Autriche retrouve une connexion chinoise perdue pendant la pandémie et diversifie ses accès, moins dépendante des hubs de Pékin et Shanghai. Les responsables de l’aéroport de Vienne ont souligné l’augmentation de la capacité en soute pour les envois de haute technologie, pharmaceutiques et express. « Les fabricants d’Europe centrale verront leurs délais porte-à-porte vers l’intérieur de la Chine réduits jusqu’à 24 heures », a déclaré le directeur du fret lors de la cérémonie de lancement.

Les transitaires anticipent des retombées positives pour la Slovaquie, la Hongrie et le sud de l’Allemagne grâce au réseau routier de desserte de Vienne. Les équipes de mobilité d’entreprise noteront que China Eastern propose un tarif promotionnel en classe affaires, inférieur de 20 % à celui de la liaison Shanghai–Francfort, afin de stimuler le trafic de conférences vers le centre de congrès récemment agrandi de Xi’an.

Les voyageurs poursuivant leur route en Chine peuvent rejoindre 40 destinations nationales en moins de trois heures grâce à des correspondances optimisées à Xi’an. Ce service s’inscrit également dans la stratégie de Pékin visant à internationaliser les provinces intérieures. Les autorités locales ont associé cette liaison à un plan d’incitations de 100 millions de yuans — incluant marketing, soutien aux créneaux horaires et remises sur le fret — pour attirer d’autres compagnies européennes. Si le taux de remplissage atteint les objectifs, la fréquence pourrait passer à un vol quotidien dès la saison hiver 2026/27.