
अप्रैल में दूसरी बार, फ्रांस से मैराकेश के लिए रयानएयर की उड़ान बिना यात्रियों के रवाना हुई। नवीनतम विघटन 22 अप्रैल को फ्रांस के मार्ने क्षेत्र के वाट्री हवाई अड्डे पर हुआ, जहां 192 यात्री टर्मिनल में फंसे रहे क्योंकि सुरक्षा कर्मियों ने बीमार होने का बहाना किया और एकमात्र जांच बिंदु बंद कर दिया। EU261 नियमों के तहत, यात्रियों को मुआवजे का अधिकार इस बात पर निर्भर करता है कि एयरलाइन "असाधारण परिस्थितियों" को साबित कर सके या नहीं। रयानएयर का तर्क है कि सुरक्षा जांच और सीमा नियंत्रण की जिम्मेदारी एयरपोर्ट और राज्य की है, एयरलाइन की नहीं। उपभोक्ता अधिकार समूहों का कहना है कि जब यात्री रात भर फंसे हों तो एयरलाइनों की देखभाल की जिम्मेदारी होती है, जिसमें भोजन, होटल और पुनः मार्गदर्शन शामिल है। यह घटना फ्रांस में बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के पूर्ण कार्यान्वयन के दौरान सुरक्षा ठेकेदारों की कमी को उजागर करती है। छोटे क्षेत्रीय हवाई अड्डे, जो अक्सर एक ही निजी सुरक्षा प्रदाता पर निर्भर होते हैं, बीमारियों या श्रम विवादों के प्रति अधिक संवेदनशील होते हैं। व्यावसायिक यात्रा जोखिम प्रबंधक कंपनियों को फ्रांसीसी प्रांतीय हवाई अड्डों से जुड़ी यात्राओं में अधिक समय का अंतराल रखने और स्टाफिंग अलर्ट पर नजर रखने की सलाह दे रहे हैं। फ्रांसीसी नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (DGAC) ने वाट्री से घटना की रिपोर्ट मांगी है और अगले सप्ताह पेरिस-शार्ल्स-दे-गॉल और ऑर्ली की तरह न्यूनतम स्टाफिंग नियम लागू करने पर निर्णय लेगा। ईस्टर छुट्टियों के दौरान मोरक्को जाने वाले टूर ऑपरेटरों को अब पुनः आवास लागत का सामना करना पड़ सकता है, जबकि यह घटना यूरो 2028 पर्यटन वृद्धि से पहले फ्रांस के क्षेत्रीय हवाई अड्डों के लिए मानकीकृत आकस्मिक योजनाओं की मांग को तेज कर सकती है।
स्रोत: Euro Weekly News
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