
30 अप्रैल को हिल्सबोरो कैसल में ब्रिटिश-आयरिश अंतरसरकारी सम्मेलन (BIIGC) के तहत आयरिश और यूके मंत्रियों की बैठक में कॉमन ट्रैवल एरिया (CTA) के तहत आने वाले गतिशीलता अधिकारों की सुरक्षा के लिए असाधारण रूप से विस्तृत रोडमैप तैयार किया गया। संयुक्त कम्यूनिके के अनुसार, दोनों सरकारें “भविष्य के डिजिटल आईडी समाधान साझेदारी में विकसित करेंगी”, जिससे आयरिश और ब्रिटिश नागरिक बिना पासपोर्ट के यात्रा करने, किसी भी क्षेत्र में रहने और काम करने, तथा स्वास्थ्य और सामाजिक सुरक्षा लाभों तक पारस्परिक पहुंच का आनंद जारी रख सकेंगे।
वैश्विक रूप से गतिशील नियोक्ताओं के लिए यह वादा महत्वपूर्ण है: वर्तमान में 30,000 से अधिक लोग हर दिन द्वीप पर सीमा पार यात्रा या काम करते हैं, जबकि लंदन के तकनीकी और वित्तीय क्षेत्र आयरिश प्रतिभा पर निर्भर हैं जो बिना वीजा के स्थानांतरित हो सकती है। अधिकारियों ने सीमा पार दूरस्थ कार्य नियमों की समीक्षा करने और यूके-आयरलैंड डबल टैक्सेशन कन्वेंशन को नए हाइब्रिड कार्य पैटर्न के अनुसार अपडेट करने पर भी सहमति जताई।
एचआर टीमों ने लंबे समय से चेतावनी दी है कि जब कर्मचारी बेलफास्ट और डबलिन या डबलिन और लंदन के बीच सप्ताह विभाजित करते हैं, तो दोहरी पेरोल और सामाजिक सुरक्षा देनदारियां उत्पन्न हो सकती हैं। एक द्विपक्षीय कार्य समूह शरद ऋतु 2026 तक ‘एकल कराधान स्थान’ परीक्षण और पोर्टेबल सामाजिक बीमा क्रेडिट के विकल्पों पर रिपोर्ट देगा।
सुरक्षा और विरासत से जुड़े मुद्दे एजेंडा का बड़ा हिस्सा थे, लेकिन मंत्रियों ने जोर दिया कि एक सहज CTA राजनीतिक स्थिरता और आर्थिक विकास के लिए अनिवार्य है। विदेश विभाग ने पुष्टि की कि कोई भी डिजिटल पहचान पायलट योजना दोनों पक्षों के डेटा संरक्षण नियामकों के साथ मिलकर डिज़ाइन की जाएगी और GDPR मानकों से समझौता नहीं करेगी।
व्यावहारिक रूप से, व्यवसायों को निम्नलिखित विषयों पर परामर्श की उम्मीद करनी चाहिए: (1) एक इंटरऑपरेबल मोबाइल ट्रैवल क्रेडेंशियल जो डबलिन–लंदन हवाई और समुद्री मार्गों पर कैरियर-चालित API जांचों की जगह ले सके; (2) दूरस्थ कार्यकर्ता के वेतन रोकथाम दायित्वों पर राजस्व मार्गदर्शन; और (3) सीमा क्षेत्रों में रहने वाले गैर-आयरिश/गैर-यूके नागरिकों के लिए सरल फ्रंटियर-वर्कर परमिट।
दोनों राज्यों के बीच कर्मचारियों को भेजने वाले नियोक्ता वर्तमान सीमा पार जनसंख्या का मानचित्रण कर सकते हैं और उन भूमिकाओं की पहचान शुरू कर सकते हैं जो प्रस्तावित कर और सामाजिक बीमा संशोधनों से लाभान्वित हो सकती हैं।
वैश्विक रूप से गतिशील नियोक्ताओं के लिए यह वादा महत्वपूर्ण है: वर्तमान में 30,000 से अधिक लोग हर दिन द्वीप पर सीमा पार यात्रा या काम करते हैं, जबकि लंदन के तकनीकी और वित्तीय क्षेत्र आयरिश प्रतिभा पर निर्भर हैं जो बिना वीजा के स्थानांतरित हो सकती है। अधिकारियों ने सीमा पार दूरस्थ कार्य नियमों की समीक्षा करने और यूके-आयरलैंड डबल टैक्सेशन कन्वेंशन को नए हाइब्रिड कार्य पैटर्न के अनुसार अपडेट करने पर भी सहमति जताई।
एचआर टीमों ने लंबे समय से चेतावनी दी है कि जब कर्मचारी बेलफास्ट और डबलिन या डबलिन और लंदन के बीच सप्ताह विभाजित करते हैं, तो दोहरी पेरोल और सामाजिक सुरक्षा देनदारियां उत्पन्न हो सकती हैं। एक द्विपक्षीय कार्य समूह शरद ऋतु 2026 तक ‘एकल कराधान स्थान’ परीक्षण और पोर्टेबल सामाजिक बीमा क्रेडिट के विकल्पों पर रिपोर्ट देगा।
सुरक्षा और विरासत से जुड़े मुद्दे एजेंडा का बड़ा हिस्सा थे, लेकिन मंत्रियों ने जोर दिया कि एक सहज CTA राजनीतिक स्थिरता और आर्थिक विकास के लिए अनिवार्य है। विदेश विभाग ने पुष्टि की कि कोई भी डिजिटल पहचान पायलट योजना दोनों पक्षों के डेटा संरक्षण नियामकों के साथ मिलकर डिज़ाइन की जाएगी और GDPR मानकों से समझौता नहीं करेगी।
व्यावहारिक रूप से, व्यवसायों को निम्नलिखित विषयों पर परामर्श की उम्मीद करनी चाहिए: (1) एक इंटरऑपरेबल मोबाइल ट्रैवल क्रेडेंशियल जो डबलिन–लंदन हवाई और समुद्री मार्गों पर कैरियर-चालित API जांचों की जगह ले सके; (2) दूरस्थ कार्यकर्ता के वेतन रोकथाम दायित्वों पर राजस्व मार्गदर्शन; और (3) सीमा क्षेत्रों में रहने वाले गैर-आयरिश/गैर-यूके नागरिकों के लिए सरल फ्रंटियर-वर्कर परमिट।
दोनों राज्यों के बीच कर्मचारियों को भेजने वाले नियोक्ता वर्तमान सीमा पार जनसंख्या का मानचित्रण कर सकते हैं और उन भूमिकाओं की पहचान शुरू कर सकते हैं जो प्रस्तावित कर और सामाजिक बीमा संशोधनों से लाभान्वित हो सकती हैं।