ईयू ने खाड़ी हवाई क्षेत्र प्रतिबंध बढ़ाए: डबलिन-मध्य पूर्व कॉर्पोरेट मार्गों में रूट परिवर्तन का असर

यूरोपीय संघ की विमान सुरक्षा एजेंसी (EASA) ने यूरोपीय पंजीकृत वाहकों के लिए खाड़ी के प्रमुख हवाई मार्गों का उपयोग करने पर प्रतिबंध को कम से कम 1 मई तक बढ़ा दिया है, जिससे डबलिन और मध्य पूर्व के बीच लंबी दूरी की उड़ानों की योजना अनिश्चित बनी हुई है। ट्रैवल-इंडस्ट्री पोर्टल ट्रैवल एक्स्ट्रा ने 27 अप्रैल को बताया कि केवल एमिरेट्स ने रविवार को 407 उड़ानें संचालित कीं – जो फरवरी के क्षेत्रीय संघर्ष के बाद से तीसरा सबसे अधिक आंकड़ा है – लेकिन सभी को ईरानी और कुवैती उड़ान सूचना क्षेत्रों से बचना पड़ा, जिससे पश्चिम की ओर यात्रा में लगभग 45 मिनट की देरी हुई। यह सलाह दस FIR क्षेत्रों को कवर करती है, जिनमें बहरीन, तेहरान, बगदाद, तेल अवीव, अमान, दोहा और एमिरेट्स शामिल हैं। हालांकि 8 अप्रैल की युद्धविराम के बाद बहरीन, इज़राइल और इराक के कुछ हिस्से फिर से खुले हैं, EASA का कहना है कि शेष सैन्य गतिविधि, ड्रोन घुसपैठ और रडार आउटेज से जुड़े जोखिमों के कारण यूरोपीय वाहकों को प्रभावित मार्गों से बचना जारी रखना होगा। ये चक्कर लगाना एयरलाइनों जैसे लुफ्थांसा, एयर फ्रांस-KLM और एअर लिंगस (जो दुबई सेवा पर कोड-शेयर करती है) को मिस्र या मध्य एशिया के रास्ते उड़ान भरने के लिए मजबूर करता है, जिससे ईंधन की खपत, चालक दल का समय और अंततः किराया बढ़ जाता है। आयरिश कंपनियों के लिए यह समय असुविधाजनक है। महामारी के बाद की रिकवरी में मध्य पूर्व के हब एशिया-प्रशांत परियोजना स्थलों के लिए महत्वपूर्ण कड़ी बन गए हैं; डबलिन स्थित फार्मा, निर्माण और फिनटेक कंपनियां भारत, सिंगापुर और ऑस्ट्रेलिया पहुंचने के लिए दुबई, दोहा या अबू धाबी के माध्यम से एक-स्टॉप यात्रा पर निर्भर हैं। ट्रैवल मैनेजर अब यात्रा कार्यक्रम की अस्थिरता और संभावित MICE बजट में वृद्धि का सामना कर रहे हैं, जबकि गर्मियों की असाइनमेंट योजना चरम पर है। नीति टीमों को हवाई कार्गो क्षमता पर पड़ने वाले प्रभाव पर भी नजर रखनी चाहिए। लेक्सलिप में सेमीकंडक्टर फैक्ट्रियां और कॉर्क के आसपास फार्मास्यूटिकल निर्यातक उच्च-मूल्य उत्पादों को खाड़ी के फ्री-ज़ोन तक पहुंचाने के लिए यात्री वाइड-बॉडी विमानों के पेट के हिस्से की जगह पर निर्भर हैं। लंबी दूरी के मार्ग उपयोगी पेलोड को कम करते हैं, और विश्लेषक अनुमान लगाते हैं कि तापमान नियंत्रित माल के लिए 3-5% किराया वृद्धि होगी जब तक प्रतिबंधों में ढील नहीं मिलती। EASA अगले सप्ताह सुरक्षा स्थिति की पुनः समीक्षा करेगा; इस बीच, नियोक्ताओं को सलाह दी जाती है कि वे कर्मचारियों की सुबह जल्दी की शिफ्ट बुक करें जहां पुनर्प्राप्ति विकल्प उपलब्ध हों, समय-संवेदनशील पुनर्निर्देशन वाले उच्च किराए वाले वर्गों को पूर्व-अनुमोदित करें, और कर्मचारियों को अपनी एयरलाइन की ऐप डाउनलोड करने के लिए याद दिलाएं ताकि अंतिम समय में उड़ान मार्ग में बदलाव की पुश सूचनाएं मिल सकें।