कम लागत वाली एयरलाइन रायनएयर ने फ्रांस के गृह मंत्री लॉरेंट नुनेज़ को पत्र लिखा है, जिसमें उन्होंने यूरोपीय संघ के नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को कम से कम सितंबर तक तत्काल स्थगित करने की मांग की है। 1 मई को प्रकाशित एक खुले पत्र में, एयरलाइन ने चेतावनी दी है कि फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर लगाए जा रहे 'अधूरे' बायोमेट्रिक कियोस्क परिवारों और बड़े टूर समूहों के लिए घंटों लंबी कतारें पैदा कर सकते हैं, जिससे पीक सीजन में समयपालन और कनेक्टिंग फ्लाइट की विश्वसनीयता खतरे में पड़ सकती है। EES के तहत, यूके, यूएस और ऑस्ट्रेलिया जैसे वीजा-मुक्त देशों के नागरिकों को पहली बार शेंगेन बाहरी सीमा पार करते समय अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर जमा करनी होती है। द लोकल की रिपोर्ट के अनुसार, फ्रांसीसी हवाई अड्डों पर हार्डवेयर इंस्टॉलेशन पूरा हो चुका है, लेकिन स्टाफ प्रशिक्षण और लाइव यात्री परीक्षण अभी भी निर्धारित समय से पीछे हैं। रायनएयर का दावा है कि यह सिस्टम "वास्तविक यात्री संख्या के लिए तैयार नहीं है" और जब यात्री फ्लाइट मिस करेंगे तो एयरलाइंस को दोषी ठहराया जाएगा। वह फ्रांस से मांग कर रही है कि सदस्य राज्यों को असाधारण पीक के दौरान सीमित अवधि के लिए EES को स्थगित करने की अनुमति देने वाले लचीलापन प्रावधानों का उपयोग करे। बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए यह मामला गंभीर है। जो कंपनियां फ्रांस में अचानक असाइनमेंट के लिए कर्मचारियों को नियमित रूप से घुमाती हैं, उन्हें अगर नामांकन में बाधाएं आईं तो आव्रजन मंजूरी का समय 90 सेकंड से बढ़कर प्रति यात्री दस मिनट तक हो सकता है। इसलिए मोबिलिटी टीमों को सलाह दी जा रही है कि वे आगमन और आगे की बैठकों के बीच अतिरिक्त समय रखें, जहां संभव हो नियमित यात्रियों का पूर्व-पंजीकरण करें, और चालक वाली ट्रांसफर पर संभावित ओवरटाइम खर्च के लिए बजट बनाएं। फ्रांसीसी अधिकारियों ने अब तक रायनएयर की मांग मानने का कोई संकेत नहीं दिया है। गृह मंत्रालय ने बताया है कि फ्रांस पहले ही अक्टूबर 2025 से अप्रैल 2026 तक चले EU-व्यापी 'प्रगतिशील तैनाती' चरण का लाभ उठा चुका है और अब पूर्ण अनुपालन आवश्यक है। हवाई अड्डा संचालक Groupe ADP ने जोर दिया है कि CDG, ऑर्ली और नाइस पर अतिरिक्त स्टाफ और मोबाइल पंजीकरण इकाइयां तैनात की जाएंगी ताकि व्यवधान कम से कम हो। विशेषज्ञों का कहना है कि यदि पूरी तरह से स्थगन अस्वीकार भी कर दिया गया, तो फ्रांस लक्षित उपाय चुन सकता है—जैसे समर्पित बिजनेस-यात्री लेन, पहले से नामांकित लौटने वाले यात्रियों के लिए PARAFE ई-गेट्स का बढ़ा हुआ उपयोग, या सिविल एविएशन टैक्स द्वारा वित्तपोषित अस्थायी स्टाफिंग बढ़ोतरी। जब तक स्थिति स्पष्ट नहीं होती, कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे एयरलाइंस की सूचनाओं पर नजर रखें और यात्रियों को मध्य मई से सीमा नियंत्रण पर अतिरिक्त समय देने की सलाह दें।
स्रोत: The Local France
