गाजा एकजुटता मार्च ने ब्रुसेल्स के शहर के केंद्र को जाम कर दिया, जिससे रास्ते बदलने पड़े और रेल यातायात में देरी हुई।

ब्रुसेल्स के ऐतिहासिक नॉर्थ–साउथ एक्सिस पर रविवार, 17 मई 2026 को लगभग पूरा दिन ठहराव रहा, जब लगभग 12,000 प्रदर्शनकारियों ने ब्रुसेल्स-नॉर्थ स्टेशन से सेंट्रल स्टेशन तक मार्च किया, गाजा में इज़राइल की सैन्य कार्रवाई के खिलाफ विरोध जताने के लिए। आयोजकों ने जानबूझकर उस मार्ग को चुना जो राजधानी के अधिकांश क्षेत्रीय और अंतर-शहर ट्रेनों के साथ-साथ मुख्य ट्राम और बस मार्गों को भी कवर करता है। पुलिस ने दोपहर से रुए डु प्रोग्रेस, बुलेवार्ड बोटैनिक और आस-पास की सड़कों को बंद कर दिया, जिससे STIB ट्राम 3 और 4 तथा दर्जनों De Lijn और TEC बस लाइनें भटक गईं। SNCB ने प्लेटफॉर्म में बदलाव और शहर के सुरंग पार करने वाली सेवाओं में 10 से 20 मिनट की देरी की चेतावनी दी। आगंतुक अधिकारियों के लिए इसका व्यावहारिक असर तुरंत महसूस हुआ: टैक्सियों को तीन घंटे के लिए इनर रिंग से प्रतिबंधित कर दिया गया; बोटैनिक जिले के कई होटलों ने मेहमानों को पैदल आने की सलाह दी; और यूरोस्टार यात्री जो मिडी से EU क्वार्टर की बैठकों के लिए पैदल जा रहे थे, उन्होंने 30 मिनट के चक्कर लगाए। जबकि ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के संचालन प्रभावित नहीं हुए, हवाई अड्डे की रेल लिंक में देरी हुई क्योंकि उत्तर की ओर जाने वाली रेल समय पर शहर नहीं पहुंच सकी। बेल्जियम पुलिस ने प्लेस डी ब्रॉकर पर एक मोबाइल कमांड पोस्ट तैनात किया और सेंट्रल स्टेशन क्षेत्र की कंपनियों से 18:00 बजे तक कर्मचारियों को अंदर रहने का अनुरोध किया। कोई बड़ा हादसा नहीं हुआ, लेकिन इंटरनेशनल SOS सहित व्यापार यात्रा सुरक्षा प्रदाताओं ने अवसरवादी जेबकतरे की बढ़ी हुई जोखिम की चेतावनी जारी की और यात्रियों को स्पष्ट कॉर्पोरेट बैज पहनने से बचने की सलाह दी। यह प्रदर्शन दर्शाता है कि बेल्जियम में नागरिक समाज की कार्रवाई कितनी तेजी से परिवहन नेटवर्क पर प्रभाव डाल सकती है। ब्रुसेल्स में कम समय के असाइनमेंट वाले नियोक्ताओं को बैठक कार्यक्रमों में अतिरिक्त यात्रा समय जोड़ने, STIB और SNCB की सूचनाओं पर नजर रखने और ट्राम के भटकाव की स्थिति में राइड-शेयर विकल्प तैयार रखने की सलाह दी जाती है। जून में EU काउंसिल के आसपास मध्य-पूर्व से संबंधित और प्रदर्शनों की संभावना के मद्देनजर, यात्रा जोखिम प्रबंधकों को मुख्य रेलवे स्टेशनों और EU संस्थानों के बीच वैकल्पिक पैदल मार्गों के बारे में असाइनियों को सूचित करना चाहिए।