15 मई 2026 को ब्रुसेल्स टाइम्स ने रिपोर्ट किया कि नौ भूमध्यसागरीय यूरोपीय संघ के आंतरिक मंत्री (जिन्हें "MED-9" कहा जाता है) 18 मई को क्रोएशिया के रोविन्ज में मिलेंगे ताकि अनियमित प्रवासन, बाहरी सीमा प्रबंधन और मादक पदार्थ तस्करी पर एक साझा रुख तय किया जा सके। हालांकि बेल्जियम MED-9 का सदस्य नहीं है, लेकिन उसकी कंपनियां फ्रांस, स्पेन, इटली और पुर्तगाल में बड़ी संख्या में प्रवासी कर्मचारियों को तैनात करती हैं—ये देश वीजा और सीमा नीतियों के मामले में शेंगेन क्षेत्र के बाकी हिस्सों के लिए दिशा-निर्देश तय करते हैं। एजेंडा दस्तावेजों से पता चलता है कि मंत्री EU प्रवासन और शरणार्थी समझौते के "सॉलिडैरिटी पूल" को तेजी से लागू करने पर चर्चा करेंगे, जिसके तहत गैर-सीमावर्ती राज्य कर्मी, धन या पुनर्वास में योगदान देते हैं। वे "कॉमन यूरोपीय रिटर्न सिस्टम" के प्रस्तावों पर भी विचार करेंगे, जिसमें फ्रोंटेक्स के दायरे का विस्तार शामिल है ताकि चार्टर उड़ानों और डिजिटल केस प्रबंधन का समन्वय किया जा सके। बेल्जियम के मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह महत्वपूर्ण है: भूमध्यसागरीय प्रवेश बिंदुओं पर कड़ी वापसी प्रवर्तन नीतियां उत्तर की ओर प्रभाव डाल सकती हैं, जिससे स्पेन या इटली के माध्यम से यात्रा करने वाले कर्मचारियों पर दस्तावेज जांच बढ़ सकती है और ब्रुसेल्स के लिए शेंगेन के अंदर उड़ानों पर कड़ी जांच हो सकती है। यह बैठक यूरोपीय परिषद के चिशिनाउ घोषणा के कुछ ही दिन बाद हो रही है, जिसमें प्रभावी निर्वासन की मांग की गई थी। नीति विश्लेषक उम्मीद करते हैं कि MED-9 मंत्री इस राजनीतिक संकेत को एक व्यावहारिक रोडमैप में बदलेंगे, संभवतः उत्तरी अफ्रीका में संयुक्त स्क्रीनिंग केंद्रों सहित। ऐसा कोई कदम बेल्जियम की बहुराष्ट्रीय कंपनियों को, जिनके क्षेत्रीय केंद्र कासाब्लांका या ट्यूनिस में हैं, पोस्टिंग नियमों और कार्य परमिट रणनीतियों पर पुनर्विचार करने के लिए बाध्य करेगा। बेल्जियम के गृह मंत्रालय ने रोविन्ज में एक पर्यवेक्षक दल भेजा है और तीन कॉर्पोरेट-संबंधित मुद्दों को चिन्हित किया है: (1) वापसी डेटा का एंट्री/एग्जिट सिस्टम के साथ इंटरफेस कैसे होगा, (2) क्या व्यवसाय यात्रियों को दस्तावेजों में त्रुटि होने पर वाहक-प्रतिबंधों का सामना करना पड़ सकता है, और (3) फ्रोंटेक्स संचालन के लिए एयरलाइन टिकटों में संभावित नई सुरक्षा शुल्क। मंत्रालय ने वादा किया है कि निष्कर्ष प्रकाशित होने के बाद, संभवतः जून की शुरुआत में, उद्योग से परामर्श किया जाएगा। तब तक, वैश्विक मोबिलिटी टीमें वाहक-जिम्मेदारी पर अंतिम समय में नियमों में बदलाव के लिए सतर्क रहें, पोस्ट किए गए कर्मचारियों की सूचनाएं अपडेट रखें, और भूमध्यसागरीय केंद्रों से गुजरने वाले यात्रियों को संभावित पहचान जांचों के बारे में सूचित करें—यहां तक कि शेंगेन के अंदर की उड़ानों पर भी—ताकि जुर्माना या बोर्डिंग से इनकार से बचा जा सके।
स्रोत: The Brussels Times
