देशव्यापी ईगेट बंदी से ब्रुसेल्स हवाई अड्डा घंटों तक जाम, ईईएस की बढ़ती चुनौतियां उजागर

ब्रुसेल्स हवाई अड्डे पर यात्रियों को शनिवार, 18 अप्रैल 2026 को 90 मिनट तक लंबी कतारों में खड़ा होना पड़ा, जब यूरोप भर में स्वचालित सीमा-नियंत्रण eGates सॉफ़्टवेयर गड़बड़ी के कारण बंद हो गए। द ब्रुसेल्स टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार, इस खराबी के चलते संघीय पुलिस अधिकारियों को गैर-ईयू लेन में मैनुअल पासपोर्ट जांच करनी पड़ी, जबकि सप्ताहांत का यातायात अपने चरम पर था। यह समस्या केवल बेल्जियम तक सीमित नहीं थी; फ्रांस और जर्मनी के हवाई अड्डों ने भी व्यवधान की पुष्टि की। सभी हवाई अड्डे एक ही यूरोपीय संघ-व्यापी एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) का उपयोग करते हैं, जो 10 अप्रैल से अनिवार्य हो गया है। एयरपोर्ट एसोसिएशन ACI यूरोप के अनुसार, 15 देशों में लगभग 500 eGates को आपातकालीन रीबूट की जरूरत पड़ी। ब्रुसेल्स हवाई अड्डे ने बताया कि संकट प्रबंधन योजना—जिसमें बच्चों वाले परिवारों और कनेक्शन में फंसे यात्रियों को स्टाफ वाले बूथों पर भेजा गया—की वजह से उड़ानें छूटने की दर 2 प्रतिशत से कम रही, फिर भी लगभग 600 यात्रियों ने समय पर बोर्डिंग नहीं की। एयरलाइनों को पुनःबुकिंग शुल्क माफ करने की सलाह दी गई। कॉर्पोरेट मोबिलिटी योजनाकारों के लिए यह घटना एक चेतावनी है: जबकि EES तेज और बायोमेट्रिक आधारित प्रक्रिया का वादा करता है, किसी भी सिस्टम-व्यापी गड़बड़ी से तुरंत जाम लग जाता है। कंपनियों को अपने कर्मचारियों को सलाह देनी चाहिए कि वे सामान्य दो घंटे पहले पहुंचने की बजाय और जल्दी आएं और प्रिंटेड बोर्डिंग पास साथ रखें, ताकि कियोस्क फेल होने पर स्टाफ तेजी से प्रक्रिया कर सके। यूरोपीय संघ के अधिकारी इस समस्या को "शुरुआती दिक्कत" बताते हैं और जोर देते हैं कि आपातकालीन प्रावधान सदस्य राज्यों को अस्थायी रूप से EES पंजीकरण निलंबित करने की अनुमति देते हैं। फिर भी, ACI यूरोप और एयरलाइंस फॉर यूरोप ने व्यस्त गर्मी के मौसम में लचीले ‘किल-स्विच’ की मांग दोबारा की है। यदि इस पर ध्यान नहीं दिया गया, तो ऐसी विफलताएं बेल्जियम के मुख्य हब से गुजरने वाले व्यावसायिक यात्रियों की समयबद्धता के लक्ष्य को खतरे में डाल सकती हैं।