
व्यापार संघ ACV, ABVV और ACLVB ने 27 अप्रैल 2026 को एक सेक्टर-व्यापी हड़ताल की सूचना दी है, जो अगले सप्ताह से ही बेल्जियम में आने-जाने वाली अधिकांश उड़ानों को प्रभावित कर सकती है। संघों का आरोप है कि संघीय सरकार बेल्जियम के पेंशन कानून और यूरोपीय संघ के विमानन नियमों के बीच एक "काफ़्काई" टकराव को नजरअंदाज कर रही है। बेल्जियम का पेंशन कानून सेवानिवृत्ति की उम्र 66 वर्ष तक बढ़ाता है, जबकि EU के नियम वाणिज्यिक पायलटों को 65 वर्ष की आयु के बाद उड़ान भरने से रोकते हैं। ताजा विवाद की शुरुआत ब्रुसेल्स एयरलाइंस द्वारा 65 वर्षीय कप्तान को बिना सेवरेंस पे के नौकरी से निकालने से हुई, जिसे संघों ने चेतावनी दी है कि यदि कानून में बदलाव नहीं हुआ तो यह आम हो जाएगा।
यदि हड़ताल होती है, तो यह केवल यात्री यात्रा को ही नहीं बल्कि लीज़ और ब्रुसेल्स हवाई अड्डों पर केंद्रित बेल्जियम के सक्रिय कार्गो क्षेत्र को भी प्रभावित करेगी। बेल्जियम के ये हब समय-संवेदनशील दवाइयों, ई-कॉमर्स और जीवित जानवरों के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण हैं, जो बेनेलक्स और उत्तरी फ्रांस तक फैले हुए हैं; यहां तक कि 24 घंटे की बंदी भी यूरोपीय आपूर्ति श्रृंखलाओं में व्यापक प्रभाव डाल सकती है। ब्रुसेल्स के माध्यम से यात्रा करने वाले व्यापार यात्री अंतिम समय में उड़ान रद्दीकरण और एम्स्टर्डम या पेरिस के रास्ते पुनर्निर्देशन का सामना कर सकते हैं, जबकि वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों को EU मुख्यालयों में कर्मचारियों के स्थानांतरण के लिए वैकल्पिक योजना बनानी होगी।
अनुपालन के दृष्टिकोण से, लंबी हड़ताल गैर-EU असाइनियों के लिए 90-दिन के शेंगेन वीज़ा की अवधि को खतरे में डाल सकती है, क्योंकि प्रवेश स्टैम्प छूटने और अधिक समय तक रहने की संभावना बढ़ जाएगी। HR टीमों को यात्रियों को वैकल्पिक रेल विकल्पों (थालिस, यूरोस्टार) के बारे में सूचित करना चाहिए और होटल की लचीलापन शर्तों की पुष्टि करनी चाहिए। जो कंपनियां हवाई कार्गो पर निर्भर हैं—विशेषकर GDP दिशानिर्देशों के तहत काम करने वाले फार्मा निर्यातक—उन्हें वैकल्पिक हवाई अड्डों पर ठंडा-श्रृंखला की आपातकालीन योजनाओं को सुनिश्चित करना चाहिए।
यह विवाद EU-व्यापी सुरक्षा नियमों को राष्ट्रीय सामाजिक सुरक्षा प्रणालियों के साथ समन्वयित करने की जटिलता को भी उजागर करता है। संघ चाहते हैं कि पायलटों के लिए पेंशन उम्र बढ़ाने से छूट दी जाए या 65 वर्ष के बाद चिकित्सा विस्तार की अनुमति देने वाला EU स्तर का समायोजन हो। पेंशन मंत्री जान जाम्बोन के कार्यालय ने संकेत दिया है कि घरेलू कानून में संशोधन की आवश्यकता नहीं है, यह तर्क देते हुए कि पायलट ग्राउंड-आधारित भूमिकाओं में स्थानांतरित हो सकते हैं। बातचीत इस सप्ताह जारी रहने की उम्मीद है; यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो हड़ताल व्यस्त असेंशन डे यात्रा अवधि के दौरान शुरू हो सकती है, जिससे व्यवधान और बढ़ जाएगा।
मोबिलिटी पेशेवरों को संघों के बुलेटिन पर नजर रखनी चाहिए और ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के रियल-टाइम अलर्ट के लिए साइन अप करना चाहिए। कार्यकारी अधिकारियों को सप्ताह की शुरुआत में यात्रा करने या वर्चुअल मीटिंग्स निर्धारित करने की सलाह देना जोखिम को कम कर सकता है यदि हड़ताल होती है।
यदि हड़ताल होती है, तो यह केवल यात्री यात्रा को ही नहीं बल्कि लीज़ और ब्रुसेल्स हवाई अड्डों पर केंद्रित बेल्जियम के सक्रिय कार्गो क्षेत्र को भी प्रभावित करेगी। बेल्जियम के ये हब समय-संवेदनशील दवाइयों, ई-कॉमर्स और जीवित जानवरों के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण हैं, जो बेनेलक्स और उत्तरी फ्रांस तक फैले हुए हैं; यहां तक कि 24 घंटे की बंदी भी यूरोपीय आपूर्ति श्रृंखलाओं में व्यापक प्रभाव डाल सकती है। ब्रुसेल्स के माध्यम से यात्रा करने वाले व्यापार यात्री अंतिम समय में उड़ान रद्दीकरण और एम्स्टर्डम या पेरिस के रास्ते पुनर्निर्देशन का सामना कर सकते हैं, जबकि वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों को EU मुख्यालयों में कर्मचारियों के स्थानांतरण के लिए वैकल्पिक योजना बनानी होगी।
अनुपालन के दृष्टिकोण से, लंबी हड़ताल गैर-EU असाइनियों के लिए 90-दिन के शेंगेन वीज़ा की अवधि को खतरे में डाल सकती है, क्योंकि प्रवेश स्टैम्प छूटने और अधिक समय तक रहने की संभावना बढ़ जाएगी। HR टीमों को यात्रियों को वैकल्पिक रेल विकल्पों (थालिस, यूरोस्टार) के बारे में सूचित करना चाहिए और होटल की लचीलापन शर्तों की पुष्टि करनी चाहिए। जो कंपनियां हवाई कार्गो पर निर्भर हैं—विशेषकर GDP दिशानिर्देशों के तहत काम करने वाले फार्मा निर्यातक—उन्हें वैकल्पिक हवाई अड्डों पर ठंडा-श्रृंखला की आपातकालीन योजनाओं को सुनिश्चित करना चाहिए।
यह विवाद EU-व्यापी सुरक्षा नियमों को राष्ट्रीय सामाजिक सुरक्षा प्रणालियों के साथ समन्वयित करने की जटिलता को भी उजागर करता है। संघ चाहते हैं कि पायलटों के लिए पेंशन उम्र बढ़ाने से छूट दी जाए या 65 वर्ष के बाद चिकित्सा विस्तार की अनुमति देने वाला EU स्तर का समायोजन हो। पेंशन मंत्री जान जाम्बोन के कार्यालय ने संकेत दिया है कि घरेलू कानून में संशोधन की आवश्यकता नहीं है, यह तर्क देते हुए कि पायलट ग्राउंड-आधारित भूमिकाओं में स्थानांतरित हो सकते हैं। बातचीत इस सप्ताह जारी रहने की उम्मीद है; यदि कोई समझौता नहीं होता है, तो हड़ताल व्यस्त असेंशन डे यात्रा अवधि के दौरान शुरू हो सकती है, जिससे व्यवधान और बढ़ जाएगा।
मोबिलिटी पेशेवरों को संघों के बुलेटिन पर नजर रखनी चाहिए और ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के रियल-टाइम अलर्ट के लिए साइन अप करना चाहिए। कार्यकारी अधिकारियों को सप्ताह की शुरुआत में यात्रा करने या वर्चुअल मीटिंग्स निर्धारित करने की सलाह देना जोखिम को कम कर सकता है यदि हड़ताल होती है।
स्रोत: The Brussels Times