पूरे देश में इटली के परिवहन हड़ताल का असर ऑस्ट्रिया तक पहुंचा: वियना की उड़ानें और रेलजेट सेवाएं प्रभावित

CUB Trasporti द्वारा आयोजित 24 घंटे की आम हड़ताल ने आज, 29 मई को, इटली के हवाई अड्डों, रेलवे और मोटरवे को पूरी तरह से ठप कर दिया है, और इसके प्रभाव ऑस्ट्रियाई आल्प्स के पार भी महसूस किए जा रहे हैं। यात्री अधिकार प्लेटफॉर्म AirAdvisor के अनुसार, लगभग 1,150 उड़ानें—जो इटली की लगभग आधी उड़ानों के बराबर हैं—कानूनी रूप से संरक्षित समय (सुबह 07:00-10:00 और शाम 18:00-21:00) के बाहर रद्द कर दी गई हैं, जिससे लगभग 179,000 यात्रियों को प्रभावित होना पड़ा है। इनमें वियना (VIE) और मिलान, रोम, वेनिस के बीच ऑस्ट्रियन एयरलाइंस की उड़ानें शामिल हैं, साथ ही कई Ryanair, Wizz Air और easyJet की सेवाएं जो ऑस्ट्रियाई क्षेत्रीय हवाई अड्डों को उत्तरी इटली से जोड़ती हैं। ÖBB ने बताया कि वियना और बोल्जानो के बीच क्रॉस-बॉर्डर Railjet ट्रेन RJX 184 और 185 को केवल इन्सब्रुक तक सीमित कर दिया गया है, जबकि रोम और ला स्पेज़िया के लिए Nightjet स्लीपर सेवाएं निलंबित हैं। वियना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा इटली जाने या इटली से आने वाली उड़ानों के यात्रियों को वास्तविक समय की स्थिति जांचने और जहां संभव हो, हड़ताल अवधि के बाहर की तारीखों पर पुनःबुकिंग करने की सलाह देता है। EU 261 के तहत, एयरलाइनों को रिफंड या पुनर्निर्देशन की पेशकश करनी होती है और भोजन तथा आवास प्रदान करना होता है, लेकिन वे अक्सर ‘असाधारण परिस्थितियों’ का हवाला देकर मुआवजे के दावों को अस्वीकार कर देती हैं। हवाई यात्री अधिकारों के समर्थकों का कहना है कि अदालतों ने बार-बार यह फैसला दिया है कि एयरलाइन क्षेत्र की हड़तालें स्वचालित रूप से वाहकों को मुआवजा देने से मुक्त नहीं करतीं। गतिशीलता प्रबंधकों के लिए, विमानन और रेलवे दोनों में व्यवधान सीमा-पार परियोजना टीमों और आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए गंभीर जोखिम पैदा करता है। कंपनियों को आपातकालीन योजनाएं सक्रिय करनी चाहिए, जहां संभव हो सड़क परिवहन का विकल्प अपनाना चाहिए—साथ ही शनिवार को ब्रेनर मार्ग बंद रहने को ध्यान में रखते हुए—और यात्रियों को ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रतिपूर्ति दावों के लिए रसीदें रखने की याद दिलानी चाहिए। यह हड़ताल इस बात को उजागर करती है कि एक सदस्य राज्य में औद्योगिक कार्रवाई कैसे तेजी से एकीकृत आल्पाइन यात्रा नेटवर्क में फैल सकती है। ऑस्ट्रियाई मुख्यालय और इटालियन संयंत्रों के बीच नियमित शटल ट्रैफिक वाली कंपनियों को अतिरिक्त समय-सारिणी लचीलापन बनाने या गर्मी के उच्चतम बार्गेनिंग सीजन के दौरान दूरस्थ कार्य विकल्पों की खोज करने पर विचार करना चाहिए।