
ईरान की नई बनी फारस की खाड़ी स्ट्रेट अथॉरिटी ने 11 जून को घोषणा की कि हॉर्मुज जलडमरूमध्य—जिसके माध्यम से लगभग एक-पांचवां वैश्विक तेल आपूर्ति और यूएई के जेबेल अली और खलीफा बंदरगाहों के लिए लगभग सभी वाणिज्यिक शिपिंग होती है—को इस्लामी क्रांतिकारी गार्ड कॉर्प्स के रात भर के आदेशों के बाद "अगले आदेश तक" बंद कर दिया गया है। हालांकि अभी तक कोई यूएई ध्वजांकित जहाज रोका नहीं गया है, दुबई और फुजैरा के बंदरगाह एजेंटों ने कप्तानों को ट्रैफिक सेपरेशन स्कीम के बाहर रहने और पुनः मार्गदर्शन के निर्देशों का इंतजार करने की सलाह दी है। एमिरेट्स और एतिहाद ने कहा कि उनके उड़ान मार्ग फिलहाल अपरिवर्तित हैं, लेकिन आकस्मिक ईंधन भंडार बढ़ा दिए गए हैं। क्षेत्रीय गतिशीलता कार्यक्रमों वाले बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए तत्काल चिंता घरेलू सामान की शिपमेंट और महत्वपूर्ण स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति श्रृंखला में देरी है। स्थानांतरण विशेषज्ञ ग्राहकों को उच्च-मूल्य वाली खेपों के लिए हवाई माल प्राथमिकता देने और गुड होप केप के माध्यम से समुद्री माल पर बीमा अधिभार की उम्मीद करने की सलाह दे रहे हैं। व्यापार यात्रियों के प्रवाह पर भी इसका प्रभाव पड़ सकता है। यदि यह बंदी लंबे समय तक रहती है, तो जीसीसी एयरलाइनों को ईरानी हवाई क्षेत्र के चारों ओर एशिया-यूरोप मार्गों पर उड़ान समय बढ़ाना पड़ेगा, जिससे लागत बढ़ेगी और परियोजना कर्मचारियों के कड़े अनुक्रमित रोटेशन शेड्यूल प्रभावित होंगे। यदि बंदी कुछ दिनों से अधिक समय तक रहती है, तो विशेषज्ञ उम्मीद करते हैं कि यूएई पोर्ट खलीफा पर फास्ट-ट्रैक कस्टम चैनल सक्रिय करेगा और अबू धाबी से सऊदी अरब को जोड़ने वाले एतिहाद रेल माल मार्ग की क्षमता बढ़ाएगा। गतिशीलता प्रबंधकों को दैनिक सलाह पर नजर रखनी चाहिए और आने वाले असाइनी और समय-संवेदनशील माल के लिए वैकल्पिक मार्ग तैयार करना चाहिए।
स्रोत: L’Orient Today (AFP)