
बेल्जियम के सबसे बड़े बंदरगाह परिसर में 12 जून को लगभग ठहराव आ गया जब पायलटिंग और डिस्पैच कर्मियों ने वेतन और स्टाफिंग स्तरों को लेकर हड़ताल कर दी, जो तीन दिन की राष्ट्रीय हड़ताल का हिस्सा है। समाचार एजेंसी AK&M के अनुसार, स्केल्ट और ज़ीब्रुगे दोनों तरफ के कंटेनर टर्मिनल केवल आपातकालीन कॉल ही संभाल रहे थे, जिससे कई गहरे समुद्री जहाजों को रॉटरडैम और ले हेवर की ओर रुख करना पड़ा। यह व्यवधान ठीक उस समय आया है जब ऑटोमोटिव और रासायनिक निर्यातक गर्मियों से पहले की शिपमेंट बढ़ा रहे हैं। लॉजिस्टिक्स कंसल्टेंसी पोर्टियस का अनुमान है कि प्रत्येक स्थगित पायलटिंग स्लॉट से €22 मिलियन मूल्य के माल की डिलीवरी में देरी होती है। बहुराष्ट्रीय कंपनियां जैसे BASF और वोल्वो कार्स ने आकस्मिक योजनाएं लागू की हैं, और जरूरी पुर्जों को रेल और सड़क मार्ग से आचेन के जरिए भेजा जा रहा है। व्यापार यात्रियों की आवाजाही भी प्रभावित हुई है: फेरी ऑपरेटर P&O ने ज़ीब्रुगे–हुल्ल के दो सफर रद्द कर दिए हैं, जबकि यूरोस्टार ने यात्रियों को क्रू की कमी की संभावना के लिए सचेत किया है। नियोक्ताओं को कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए कि सामान्य संचालन शुरू होने के बाद कस्टम्स में जाम हो सकता है, क्योंकि बैकलॉग साफ करने में 48-72 घंटे लग सकते हैं। यूनियनों ACV-Transcom और BTB ने 7% वेतन समायोजन और पायलट शिफ्ट्स पर कड़े प्रतिबंधों की मांग की है। संघीय मोबिलिटी मंत्रालय ने मध्यस्थों को आमंत्रित किया है, लेकिन चेतावनी दी है कि यदि नौवहन सुरक्षा खतरे में पड़ी तो कर्मचारियों को जबरन लगाया जा सकता है।
स्रोत: AK&M Newswire