पोलैंड-जर्मनी के चार मुख्य सड़क सीमा पारगमन बिंदुओं पर सोमवार, 22 जून को यात्री कारों की प्रतीक्षा समय 35 मिनट से कम था, यह जानकारी कतार-निगरानी प्लेटफॉर्म Nakordoni के लाइव डेटा से मिली है। शाम 7 बजे तक, Świecko–Frankfurt (Oder) पर सबसे लंबा इंतजार 35 मिनट था, जबकि Zgorzelec–Görlitz पर कारें लगभग 25 मिनट में पार हो रही थीं। ये आंकड़े दर्शाते हैं कि जर्मनी द्वारा अस्थायी रूप से पुनः लागू किए गए शेंगेन आंतरिक सीमा नियंत्रण से यात्रियों को केवल मामूली असुविधा हो रही है, जिसे अनियमित प्रवासन को रोकने के लिए 2023 के अंत में शुरू किया गया था। जर्मन संघीय पुलिस ने इस उपाय को कई बार बढ़ाया है और हाल ही में पुष्टि की है कि जांच कम से कम 1 अक्टूबर 2026 तक जारी रहेगी। ये नियंत्रण खुफिया जानकारी पर आधारित होते हैं और आमतौर पर वास्तविक सीमा से कुछ किलोमीटर आगे होते हैं, खासकर A12 और A15 मार्गों पर बसों, वैनों और वाहनों पर केंद्रित। वारसॉ के गृह मंत्रालय का कहना है कि वे बर्लिन के साथ समन्वय कर रहे हैं ताकि नियमित आवागमन करने वालों—विशेषकर वे जो Słubice में रहते हैं और Frankfurt (Oder) में काम करते हैं—को सुबह के व्यस्त समय में तेजी से पारित किया जा सके। व्यापार यात्रियों के लिए वर्तमान स्थिति प्रबंधनीय है, लेकिन योजना बनाना आवश्यक है। FCM Poland जैसी यात्रा प्रबंधन कंपनियां ग्राहकों को सलाह दे रही हैं कि वे बर्लिन में बैठकों के लिए ड्राइव करते समय या जर्मन हवाई अड्डों से उड़ान भरते समय 30-45 मिनट अतिरिक्त समय रखें। माल ढुलाई ऑपरेटरों का कहना है कि डिलीवरी शेड्यूल पर प्रभाव न्यूनतम है, जांच के दिन केवल 5 प्रतिशत से कम समय पर डिलीवरी में देरी होती है। आगे देखते हुए, वाहक इस साल के अंत में सेवा में आने वाले EU प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) के लिए तैयार रहें। हालांकि EES की औपचारिकताएं मुख्य रूप से हवाई अड्डों और बाहरी सीमाओं पर होंगी, जर्मनी के गृह मंत्रालय ने संकेत दिया है कि अस्थायी भूमि सीमा जांच से एकत्रित डेटा नए सिस्टम में जोखिम प्रोफाइलिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। इसलिए, ओडर–नाइस्से सीमा पार स्टाफ या माल ले जाने वाली कंपनियों को अपनी यात्रा का सटीक रिकॉर्ड रखना और ड्राइवरों के पास आवास और प्रवास के उद्देश्य का प्रमाण होना सुनिश्चित करना चाहिए।
स्रोत: Nakordoni.eu
