根据排队监测平台Nakordoni的实时数据，2024年6月22日星期一，波兰与德国之间四个主要公路口岸的乘用车等待时间均保持在35分钟以内。截至19:00，斯维茨科—法兰克福（奥得）口岸的等待时间最长，为35分钟，而兹格热莱茨—格尔利茨口岸的通关时间约为25分钟。这些数据表明，旅客因德国自2023年底为遏制非法移民而临时恢复的申根区内部边境管控，仅遭遇了较为轻微的不便。德国联邦警察已多次延长该措施，最近确认检查将至少持续至2026年10月1日。
![尽管德国持续进行临时检查，波兰与德国边境通行依然顺畅]()
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此次管控以情报为导向，通常在实际边境线几公里外进行，重点检查A12和A15走廊上的巴士、货车及其他车辆。华沙内政部表示，正与柏林协调，确保例行通勤者，尤其是居住在斯卢比采、在法兰克福（奥得）工作的跨境工人，在早高峰时段能快速通关。对于商务旅客，目前的状况尚可应对，但仍需提前规划。旅行管理公司如FCM波兰建议客户在前往柏林开会或从德国机场出发时，预留30至45分钟的缓冲时间。货运运营商报告称，检查当天准时交付的货物延误率不足5%，对交付计划影响甚微。展望未来，运输企业应为今年晚些时候启用的欧盟入境/出境系统（EES）做好准备。尽管EES手续主要在机场和外部边境进行，德国内政部暗示，临时陆地边境检查收集的数据可能会被纳入新系统，用于风险评估。因此，跨越奥得—内萨线运输人员或货物的企业应保持准确的出行记录，并确保司机携带住宿证明及停留目的相关文件。
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