ज्यूरिख़ हवाई अड्डे ने CT-स्कैनर अपग्रेड के बाद 100-मिलीलीटर तरल सीमा हटा दी

ज्यूरिख से प्रस्थान करने वाले व्यापार यात्रियों के लिए अब सुरक्षा जांच में शैम्पू अपनी केबिन बैग में रखकर आसानी से गुजरना संभव हो गया है। 23 जून 2026 की सुबह Flughafen Zürich AG ने अपने समर्पित स्क्रीनिंग भवन "SKG" में एक नया सुरक्षा कॉन्सेप्ट लागू किया। अब सभी लेन में अगली पीढ़ी के कंप्यूटेड टोमोग्राफी (CT) स्कैनर लगे हैं, जो उच्च-रिज़ॉल्यूशन 3D इमेज बनाते हैं। साथ ही, फेडरल ऑफिस फॉर सिविल एविएशन (FOCA) ने लंबे समय से लागू EU-व्यापी 100 मिलीलीटर नियम में स्थानीय छूट दी है।

व्यावहारिक रूप में बदलाव काफी बड़ा है। यात्री अब लैपटॉप, टैबलेट और पावर बैंक को अपने बैग में रख सकते हैं और दो लीटर तक के तरल कंटेनर बिना एक-लीटर प्लास्टिक पाउच में डाले ले जा सकते हैं। चार सदस्यों वाले परिवार को अब छह ट्रे की बजाय केवल दो ट्रे की जरूरत होगी, और पीक आवर्स में प्रतीक्षा समय 25-30% तक कम होने की उम्मीद है। प्रीमियम और कनेक्टिंग यात्रियों के लिए यह सुगम प्रवाह सीधे तौर पर मीटिंग्स और फ्लाइट्स के बीच कम बफर समय का मतलब है।



एयरपोर्ट के CEO लुकास ब्रोसी के अनुसार, इस अपग्रेड की लागत "कम दो अंकीय मिलियन फ्रैंक" रही, लेकिन व्यापारिक दृष्टिकोण से यह मजबूत साबित हो रहा है। 2025 में ज्यूरिख ने 33 मिलियन यात्रियों को संभाला; एयरसाइड पर हर अतिरिक्त मिनट का मूल्य लगभग CHF 3 रिटेल राजस्व के रूप में है। स्विस और एडेलवाइस जैसी एयरलाइंस भी इस कदम का स्वागत करती हैं क्योंकि यह 40 मिनट के कड़े टर्न-अराउंड में मिस्ड कनेक्शन के जोखिम को कम करता है।

यात्रियों को अपनी आगे की यात्रा के नियमों की जांच करनी चाहिए। यह ढील केवल ज्यूरिख से यात्रा शुरू करने पर लागू होती है; गैर-CT एयरपोर्ट्स (जैसे न्यूयॉर्क JFK टर्मिनल 4 या सिंगापुर T1) पर ट्रांजिट करते समय दो लीटर की बोतल को पुनः जांच में जब्त किया जा सकता है। फिलहाल यह छूट केवल SKG भवन तक सीमित है, लेकिन Flughafen Zürich 2027 के अंत तक पुराने चेकपॉइंट्स को भी अपग्रेड करने की योजना बना रहा है, जो यूरोप में CT-आधारित स्क्रीनिंग की व्यापक प्रवृत्ति के अनुरूप है।

वैश्विक मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए संदेश दोहरा है: ज्यूरिख अब समय-संवेदनशील कॉर्पोरेट यात्रा के लिए और भी आकर्षक हब बन गया है, लेकिन नीति पुस्तकों में यह नोट शामिल करना चाहिए कि तरल पदार्थ की अनुमति नेटवर्क के अनुसार भिन्न होती है। 2027 में बेसल-मुलहाउस में भी इसी तरह के बदलाव की उम्मीद है, जब फ्रांको-स्विस टर्मिनल में समान उपकरण लगाए जाएंगे।