Lapangan Terbang Zurich Mansuhkan Had Had Cecair 100-ml Selepas Naik Taraf Pengimbas CT

Pelancong perniagaan yang berlepas dari Zurich kini boleh melalui pemeriksaan keselamatan dengan mudah tanpa perlu mengeluarkan syampu dari beg kabin mereka. Pada awal pagi 23 Jun 2026, pengendali lapangan terbang Flughafen Zürich AG melancarkan konsep keselamatan baharu di Bangunan Pemeriksaan Khas “SKG”. Semua lorong kini dilengkapi dengan pengimbas tomografi berkomputer (CT) generasi terkini yang menghasilkan imej 3-D beresolusi tinggi. Pada masa yang sama, Pejabat Persekutuan untuk Penerbangan Awam (FOCA) meluluskan pengecualian tempatan daripada peraturan EU yang lama mengenai had 100 mililiter.

Perubahan praktikalnya sangat ketara. Penumpang boleh menyimpan komputer riba, tablet dan bank kuasa dalam beg mereka dan membawa bekas cecair sehingga dua liter tanpa perlu meletakkannya dalam beg plastik satu liter yang berasingan. Sebuah keluarga empat orang hanya memerlukan dua dulang berbanding enam sebelum ini, dan masa menunggu pada waktu puncak dijangka berkurang sebanyak 25 – 30%. Bagi penumpang premium dan yang mempunyai penerbangan sambungan, aliran yang lebih lancar bermakna masa menunggu antara mesyuarat dan penerbangan dapat dikurangkan.



Peningkatan ini menelan kos “jumlah jutaan franc dua digit rendah,” menurut CEO lapangan terbang, Lukas Brosi, tetapi ia dilihat sebagai pelaburan yang kukuh. Zurich mengendalikan 33 juta penumpang pada tahun 2025; setiap minit tambahan yang mereka habiskan di kawasan udara bernilai kira-kira CHF 3 dalam hasil jualan runcit. Syarikat penerbangan seperti Swiss dan Edelweiss juga menyambut baik langkah ini kerana ia mengurangkan risiko terlepas sambungan penerbangan dalam tempoh putaran 40 minit yang ketat.

Penumpang masih perlu memeriksa peraturan perjalanan seterusnya. Had yang dilonggarkan hanya terpakai apabila memulakan perjalanan dari Zurich; penumpang yang transit ke lapangan terbang tanpa CT (contohnya Terminal 4 New York JFK atau Terminal 1 Singapura) mungkin akan kehilangan botol dua liter mereka semasa pemeriksaan semula. Buat masa ini, pengecualian ini terhad kepada bangunan SKG sahaja, tetapi Flughafen Zürich merancang untuk menaik taraf kaunter pemeriksaan lama menjelang akhir 2027, sejajar dengan trend Eropah yang lebih luas ke arah pemeriksaan berasaskan CT.

Bagi pengurus mobiliti global, mesejnya dua hala: Zurich kini menjadi hab yang lebih menarik untuk jadual korporat yang sensitif masa, tetapi buku panduan polisi perlu menambah nota mengingatkan pekerja bahawa had cecair berbeza di seluruh rangkaian. Perubahan serupa dijangka berlaku di Basel-Mulhouse pada 2027 apabila terminal Franco-Swiss menerima peralatan yang sama.