GDL ने पांचवें सॉरबान हड़ताल की घोषणा की (26-29 जून), दक्षिण-पश्चिम जर्मनी में यात्रियों की आवाजाही प्रभावित

जर्मन लोकमोटिव चालकों के Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) ने Saarbahn GmbH के साथ वेतन विवाद को बढ़ाते हुए 26 से 29 जून 2026 तक पांचवां हड़ताल शुरू किया है। यह हड़ताल खासकर 29 जून सोमवार सुबह की महत्वपूर्ण यात्रा को प्रभावित करेगी, लेकिन पहले ही 27 जून शनिवार को Saarbrücken में उपनगरीय सेवाएं ठप कर दी हैं। यह कार्रवाई नियोक्ता के 25 जून को निर्धारित वार्ता में अनुपस्थिति के बाद की गई है। GDL ने Saarbahn पर "विलंबित रणनीति" का आरोप लगाया है और 8% वेतन वृद्धि के साथ संरचनात्मक भत्ते की मांग की है।



मोबिलिटी समन्वयकों के लिए यह हड़ताल न केवल स्थानीय निवासियों को प्रभावित करती है, बल्कि Saarbahn के ट्राम-ट्रेन लिंक के जरिए फ्रांसीसी लोरेन में काम करने वाले सीमा पार श्रमिकों को भी प्रभावित करती है। Deutsche Bahn की लंबी दूरी की ICE और IC सेवाएं प्रभावित नहीं हुई हैं, लेकिन 27 जून को Saarbrücken Hbf पर भीड़भाड़ और A620 मार्ग पर सड़क यातायात में वृद्धि पहले ही देखी गई है। Saar-Lor-Lux के ऑटोमोटिव और स्टील क्लस्टरों के नियोक्ता वर्क-फ्रॉम-होम प्रोटोकॉल और शटल बसें सक्रिय कर रहे हैं।

यात्रा प्रबंधन कंपनियां चेतावनी दे रही हैं कि जर्मन यात्री अधिकार (EU 1371/2007) हड़तालों को फोर्स मेजर नहीं मानते, इसलिए यात्रियों को तीन महीने के भीतर दावा दायर करने पर रिफंड और होटल खर्च की भरपाई मिल सकती है। यह विवाद जर्मनी के क्षेत्रीय परिवहन में जटिल श्रम संबंधों को उजागर करता है। जहां DB और EVG ने 2025 में बहु-वर्षीय समझौता किया है, वहीं निजी ऑपरेटरों को व्यक्तिगत वार्ता करनी पड़ती है। SCI Verkehr के विश्लेषकों का कहना है कि यदि छोटे पैमाने की हड़तालें विश्वसनीयता की धारणा को कमजोर करती रहीं, तो यह बर्लिन के 2030 तक रेल के बाजार हिस्से को दोगुना करने के लक्ष्य को जटिल बना सकती हैं।