रयानएयर ने यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली से जुड़ी हवाई अड्डे की जाम की समस्या को बताया – साइप्रस यात्रियों के लिए इसका क्या मतलब है

2 जुलाई को आयरिश मीडिया Extra.ie द्वारा प्रकाशित एक बयान में, Ryanair ने चेतावनी दी है कि यूरोपीय संघ की नई बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के कारण सात यूरोपीय हवाई अड्डों पर पहले से ही लंबी कतारें लग रही हैं और इस प्रणाली के विस्तार को सितंबर तक रोकने की मांग की है। हालांकि साइप्रस अभी शेंगेन क्षेत्र में शामिल नहीं है और इसलिए लार्नाका या पाफोस हवाई अड्डों पर EES लागू नहीं होता, लेकिन साइप्रस के हजारों छुट्टियों पर जाने वाले और व्यावसायिक यात्री रोजाना प्रभावित हब्स जैसे मिलान-बर्गामो और क्राकोव के लिए उड़ान भरते हैं। अप्रैल में अधिकांश शेंगेन बाहरी सीमाओं पर लागू हुई EES प्रणाली के तहत गैर-ईयू यात्रियों को पहली बार प्रवेश पर अपनी फिंगरप्रिंट और चेहरे की तस्वीर जमा करनी होती है, जिससे प्रति यात्री कुछ मिनट अतिरिक्त लगते हैं। Ryanair के मुख्य संचालन अधिकारी नील मैकमैहन का कहना है कि पीक समय में स्टाफिंग और कियोस्क की कमी के कारण इस गर्मी में प्रतीक्षा समय दो घंटे से भी अधिक हो सकता है। एयरलाइन को मई में डोवर में चार घंटे की लंबी कतारों का पुनरावृत्ति होने का डर है, जब एक समान प्रणाली छुट्टियों के यातायात से टकराई थी। मुख्य भूमि यूरोप जाने वाले साइप्रस निवासियों के लिए सलाह स्पष्ट है: कनेक्शन के लिए अतिरिक्त समय रखें, खासकर यदि आपका पहला प्रवेश बिंदु उन हवाई अड्डों में से एक है जहां भीड़ अधिक है। यात्रा प्रबंधन कंपनियां पहले ही न्यूनतम कनेक्शन समय में बदलाव कर रही हैं और यात्रियों को उपलब्ध होने पर eGates का उपयोग करने की सलाह दे रही हैं। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को यह भी ध्यान रखना चाहिए कि हड़तालें समस्या को और बढ़ा सकती हैं। इटली के ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ 5 जुलाई को हड़ताल करने वाले हैं, जबकि फ्रांसीसी एयर-ट्रैफिक-कंट्रोल यूनियनों की स्थिति अनिश्चित बनी हुई है। फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र से गुजरने वाली अप्रत्यक्ष उड़ानों को भी देरी का सामना करना पड़ सकता है, जो परियोजना शुरूआत या क्लाइंट मीटिंग्स के लिए समय पर यात्रा पर निर्भर साइप्रस ऑपरेशनों को प्रभावित कर सकता है। हालांकि फिलहाल साइप्रस EES कतारों से बचा हुआ है, लेकिन द्वीप इस दशक के अंत तक शेंगेन में शामिल होने का इरादा रखता है। वर्तमान प्रणाली के कार्यान्वयन से मिली सीख—जैसे पर्याप्त बायोमेट्रिक कियोस्क की आवश्यकता और स्पष्ट यात्री संचार—लार्नाका और पाफोस में इस प्रणाली के आने पर बेहद उपयोगी साबित होंगी।