爱尔兰媒体Extra.ie于7月2日报道，瑞安航空警告称，欧盟新实施的生物识别出入境系统（EES）已导致七个欧洲机场出现长时间排队，呼吁将该系统的推广暂停至九月。尽管塞浦路斯尚未加入申根区，因此拉纳卡和帕福斯机场尚未实施EES，但每天有数千名塞浦路斯的度假和商务旅客飞往受影响的枢纽机场，包括米兰-贝加莫和克拉科夫。自四月起，EES在大多数申根外部边境启用，要求非欧盟乘客首次入境时提交指纹和面部照片，增加了每位旅客数分钟的通关时间。瑞安航空首席运营官尼尔·麦克马洪表示，峰值时段的人员和自助服务亭短缺可能导致今年夏天等待时间超过两小时。该航空公司担心重演五月份多佛尔港四小时排队的情况，当时类似系统与假期高峰发生冲突。
对于前往欧洲大陆的塞浦路斯居民，建议是：在转机时预留更多缓冲时间，尤其是首入境点为拥堵机场时。旅行管理公司已调整推荐的最短转机时间，并敦促旅客尽可能使用电子通道。
![瑞安航空指出欧盟出入境系统导致机场拥堵——这对塞浦路斯旅客意味着什么]()
想在离开塞浦路斯前确保所有手续无误的旅客，可以访问VisaHQ的本地门户网站（https://www.visahq.com/cyprus/），这里提供一站式服务，帮助查询签证要求、提交申请，并实时接收包括新EES程序在内的政策变动提醒，节省边境通关时间和麻烦。
企业流动管理团队还应注意，罢工问题加剧了困境。意大利地勤人员计划于7月5日罢工，而法国空中交通管制工会的动向仍不确定。即使是经过法国领空的转机航班，也可能因此延误，影响依赖准时出行进行项目启动或客户会议的塞浦路斯业务。虽然塞浦路斯目前尚未受到EES排队影响，但该岛计划在本十年晚些时候加入申根区。当前推广过程中积累的经验——尤其是充足的生物识别自助设备和清晰的旅客沟通——将在系统最终覆盖拉纳卡和帕福斯时发挥重要作用。
对于前往欧洲大陆的塞浦路斯居民，建议是：在转机时预留更多缓冲时间，尤其是首入境点为拥堵机场时。旅行管理公司已调整推荐的最短转机时间，并敦促旅客尽可能使用电子通道。
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企业流动管理团队还应注意，罢工问题加剧了困境。意大利地勤人员计划于7月5日罢工，而法国空中交通管制工会的动向仍不确定。即使是经过法国领空的转机航班，也可能因此延误，影响依赖准时出行进行项目启动或客户会议的塞浦路斯业务。虽然塞浦路斯目前尚未受到EES排队影响，但该岛计划在本十年晚些时候加入申根区。当前推广过程中积累的经验——尤其是充足的生物识别自助设备和清晰的旅客沟通——将在系统最终覆盖拉纳卡和帕福斯时发挥重要作用。
