
ब्रुसेल्स हवाई अड्डे से इस गर्मी में यात्रा करने वाले यात्रियों को राहत की सांस मिल सकती है। 3 जुलाई 2026 को प्रकाशित एक विस्तृत साक्षात्कार में, हवाई अड्डे के मुख्य कार्यकारी अधिकारी अरनॉ फेइस्ट ने पुष्टि की कि बेल्जियम की एयर-ट्रैफिक कंट्रोल एजेंसी स्काईज और बैगेज हैंडलिंग कंपनी एवियापार्टनर के साथ समझौते हो गए हैं, जिससे मई और जून में हुई हड़तालों के कारण रद्द हुई सैकड़ों उड़ानों का संकट समाप्त हो गया है। इस समझौते के तहत, स्काईज के कर्मचारियों को एजेंसी के नए डिजिटल कंट्रोल सेंटर के देरी से शुरू होने पर चरणबद्ध वेतन वृद्धि मिलेगी, जबकि एवियापार्टनर ने विवादास्पद वेतन संरचना में बदलाव वापस ले लिया है और ट्रेड यूनियन प्रतिनिधियों के साथ संयुक्त समीक्षा का वादा किया है।
व्यापार यात्रियों और विदेशी असाइनमेंट संभालने वाली कंपनियों के लिए यह समझौता एक बड़ी समस्या का समाधान है। ब्रुसेल्स हवाई अड्डे को जुलाई और अगस्त के बीच 50 लाख से अधिक यात्रियों की उम्मीद है, जो बेल्जियम के वार्षिक यात्री संख्या का लगभग 15% है, और उन्होंने चेतावनी दी थी कि किसी भी और हड़ताल से यूरोपीय संघ की संस्थाओं और नाटो मुख्यालय की सेवा करने वाले ट्रांसफर बैंक ठप हो सकते हैं। फेइस्ट ने फिर भी विधायकों से आग्रह किया कि आवश्यक परिवहन सेवाओं में हड़ताल की पूर्व सूचना अनिवार्य की जाए, यह कहते हुए कि "यात्रियों के भी अधिकार हैं।"
श्रम विवाद के समाधान के अलावा, हवाई अड्डा पिछले महीने की अराजकता के बाद लागू किए गए मजबूती उपायों को दोगुना कर रहा है: 30 सदस्यीय त्वरित प्रतिक्रिया टीम जो महत्वपूर्ण पदों को भर सके, एआई-संचालित बैगेज रूटिंग डैशबोर्ड, और कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों के लिए नया एसएमएस अलर्ट सिस्टम। एयरलाइंस रिपोर्ट करती हैं कि औसत प्रस्थान समयपालन पहले के 54% से बढ़कर अब 82% हो गया है। विश्लेषकों का कहना है कि यह समझौता बेल्जियम में राजनीतिक दबाव को दर्शाता है, जो हड़ताल के संवैधानिक अधिकार और देश की यूरोपीय संघ के निर्णयकर्ताओं और बहुराष्ट्रीय मुख्यालयों के लिए प्रमुख केंद्र बने रहने की महत्वाकांक्षा के बीच संतुलन बनाने का प्रयास कर रहा है।
एचआर सलाहकार कंपनियां समय-संवेदनशील असाइनमेंट वाले संगठनों को सलाह दे रही हैं कि वे आपातकालीन होटल ब्लॉकों को बनाए रखें, लेकिन फिलहाल "ब्रुसेल्स-ज़ावेंटेम के लिए जोखिम स्तर 'उच्च' से 'मध्यम' में बदल गया है।" व्यावहारिक रूप से, मोबिलिटी मैनेजरों को चाहिए कि: 1) ब्रुसेल्स के माध्यम से कनेक्टिंग यात्रा आरक्षण सामान्य रूप से पुनः शुरू करें, 2) यात्रियों को सूचित करें कि स्वैच्छिक पुनर्निर्देशन छूट वापस ले ली गई है, और 3) सामाजिक संवाद अपडेट पर नजर रखें—विशेषकर अक्टूबर में नए डिजिटल कंट्रोल टॉवर के रोलआउट के संदर्भ में।
व्यापार यात्रियों और विदेशी असाइनमेंट संभालने वाली कंपनियों के लिए यह समझौता एक बड़ी समस्या का समाधान है। ब्रुसेल्स हवाई अड्डे को जुलाई और अगस्त के बीच 50 लाख से अधिक यात्रियों की उम्मीद है, जो बेल्जियम के वार्षिक यात्री संख्या का लगभग 15% है, और उन्होंने चेतावनी दी थी कि किसी भी और हड़ताल से यूरोपीय संघ की संस्थाओं और नाटो मुख्यालय की सेवा करने वाले ट्रांसफर बैंक ठप हो सकते हैं। फेइस्ट ने फिर भी विधायकों से आग्रह किया कि आवश्यक परिवहन सेवाओं में हड़ताल की पूर्व सूचना अनिवार्य की जाए, यह कहते हुए कि "यात्रियों के भी अधिकार हैं।"
श्रम विवाद के समाधान के अलावा, हवाई अड्डा पिछले महीने की अराजकता के बाद लागू किए गए मजबूती उपायों को दोगुना कर रहा है: 30 सदस्यीय त्वरित प्रतिक्रिया टीम जो महत्वपूर्ण पदों को भर सके, एआई-संचालित बैगेज रूटिंग डैशबोर्ड, और कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों के लिए नया एसएमएस अलर्ट सिस्टम। एयरलाइंस रिपोर्ट करती हैं कि औसत प्रस्थान समयपालन पहले के 54% से बढ़कर अब 82% हो गया है। विश्लेषकों का कहना है कि यह समझौता बेल्जियम में राजनीतिक दबाव को दर्शाता है, जो हड़ताल के संवैधानिक अधिकार और देश की यूरोपीय संघ के निर्णयकर्ताओं और बहुराष्ट्रीय मुख्यालयों के लिए प्रमुख केंद्र बने रहने की महत्वाकांक्षा के बीच संतुलन बनाने का प्रयास कर रहा है।
एचआर सलाहकार कंपनियां समय-संवेदनशील असाइनमेंट वाले संगठनों को सलाह दे रही हैं कि वे आपातकालीन होटल ब्लॉकों को बनाए रखें, लेकिन फिलहाल "ब्रुसेल्स-ज़ावेंटेम के लिए जोखिम स्तर 'उच्च' से 'मध्यम' में बदल गया है।" व्यावहारिक रूप से, मोबिलिटी मैनेजरों को चाहिए कि: 1) ब्रुसेल्स के माध्यम से कनेक्टिंग यात्रा आरक्षण सामान्य रूप से पुनः शुरू करें, 2) यात्रियों को सूचित करें कि स्वैच्छिक पुनर्निर्देशन छूट वापस ले ली गई है, और 3) सामाजिक संवाद अपडेट पर नजर रखें—विशेषकर अक्टूबर में नए डिजिटल कंट्रोल टॉवर के रोलआउट के संदर्भ में।
स्रोत: The Brussels Times
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