
आज दोपहर हाउस ऑफ कॉमन्स के होम अफेयर्स और नॉर्दर्न आयरलैंड अफेयर्स कमेटियां संयुक्त रूप से उत्तरी आयरलैंड के माध्यम से अनियमित प्रवासन में वृद्धि पर मौखिक साक्ष्य ले रही हैं। अधिकारियों ने बताया कि यूके होम ऑफिस के 5,000 इमिग्रेशन अधिकारियों में से केवल 57 ही इस क्षेत्र में तैनात हैं, जबकि 2025 में वहां शरणार्थी दावों की संख्या 1,500 तक बढ़ने की उम्मीद है। पुलिस प्रतिनिधियों ने सांसदों को बताया कि रिपब्लिक ऑफ आयरलैंड के साथ नियमित सीमा नियंत्रण की कमी से समुदायों को मानव तस्करी और जातीय हिंसा दोनों के लिए असुरक्षित छोड़ दिया गया है, और जून में बेलफास्ट में हुई दंगों का हवाला दिया, जो कथित तौर पर एक शरणार्थी के शामिल होने से भड़की थी। गवाहों में असिस्टेंट चीफ कॉन्स्टेबल डैवी बेक और बॉर्डर सिक्योरिटी मंत्री एलेक्स नॉरिस शामिल थे, जिन्होंने कहा कि कॉमन ट्रैवल एरिया (CTA) के तहत आयरलैंड के साथ सहयोग "इंटरसेप्शन और रिटर्न" योजना काम करती है, लेकिन संसाधनों की कमी है। नॉरिस ने स्वीकार किया कि यूके पक्ष बेलफास्ट पोर्ट और डबलिन फेरीपोर्ट पर मोबाइल बायोमेट्रिक कियोस्क का परीक्षण कर रहा है ताकि बार-बार छिपकर प्रवेश करने वालों की पहचान की जा सके, जबकि आयरलैंड अपने फेसियल-रिकग्निशन ई-गेट पायलट को लैंड-बॉर्डर कोच टर्मिनलों तक बढ़ाने पर विचार कर रहा है। व्यवसायों के लिए यह सुनवाई महत्वपूर्ण है क्योंकि CTA जांचों में कड़ाई से डबलिन और बेलफास्ट के बीच कर्मचारियों की यात्रा का समय बढ़ सकता है, जो द्वीप के तकनीकी और वित्तीय सेवा क्षेत्रों के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है। माल ढुलाई कंपनियां भी चिंतित हैं: फेडरेशन ऑफ स्मॉल बिजनेस ने चेतावनी दी है कि अतिरिक्त कागजी कार्रवाई या निरीक्षण समय पर सीमा पार आपूर्ति श्रृंखलाओं को कमजोर कर सकते हैं। डेलॉइट की एक लिखित प्रस्तुति में CTA के नियमित यात्रियों के लिए एक विश्वसनीय यात्री कार्यक्रम बनाने का सुझाव दिया गया है, जो नियोक्ता प्रायोजन रिकॉर्ड को पासपोर्ट डेटा से जोड़ता है—यह विचार कई सांसदों ने होम ऑफिस से जांचने को कहा। कमेटियां शरद ऋतु में एक रिपोर्ट जारी करेंगी; सिफारिशें 2027 की शुरुआत में आने वाले यूके और आयरिश इमिग्रेशन बिलों में शामिल हो सकती हैं। तब तक, मोबिलिटी प्रबंधकों को बायोमेट्रिक कियोस्क जैसे पायलट योजनाओं पर नजर रखनी चाहिए, सीमा पार कोच और ट्रेनों में कर्मचारियों के पास फोटो आईडी होना सुनिश्चित करना चाहिए, और कैरियर-लायबिलिटी नियमों में अचानक बदलाव के लिए तैयार रहना चाहिए, जिनमें अग्रिम में मैनिफेस्ट दाखिल करना आवश्यक हो सकता है।
स्रोत: UK Parliament Committees