รัฐสภาสหราชอาณาจักรตรวจสอบการย้ายถิ่นผิดกฎหมายในพื้นที่เดินทางร่วม เน้นปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่ตามแนวชายแดนไอร์แลนด์

วันนี้ช่วงบ่าย คณะกรรมการกิจการภายในสภาผู้แทนราษฎรและคณะกรรมการกิจการไอร์แลนด์เหนือจะร่วมกันรับฟังพยานปากเปล่าเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของการอพยพผิดกฎหมายผ่านไอร์แลนด์เหนือ เจ้าหน้าที่เปิดเผยว่า มีเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองของกระทรวงมหาดไทยสหราชอาณาจักรเพียง 57 คนจากทั้งหมด 5,000 คนประจำอยู่ในภูมิภาคนี้ แม้จำนวนคำร้องขอลี้ภัยจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,500 รายในปี 2025 ตัวแทนตำรวจแจ้งกับสมาชิกรัฐสภาว่าการขาดการควบคุมชายแดนอย่างเป็นระบบกับสาธารณรัฐไอร์แลนด์ทำให้ชุมชนเสี่ยงต่อการลักลอบขนคนและความวุ่นวายที่มีแรงจูงใจทางเชื้อชาติ โดยอ้างถึงเหตุจลาจลในเบลฟาสต์เมื่อเดือนมิถุนายนซึ่งเกิดจากการโจมตีที่เชื่อว่ามีผู้ลี้ภัยเกี่ยวข้อง พยานรวมถึงผู้ช่วยผู้บัญชาการตำรวจ Davy Beck และรัฐมนตรีความมั่นคงชายแดน Alex Norris เน้นย้ำว่าความร่วมมือกับไอร์แลนด์ภายใต้โครงการ “การสกัดกั้นและส่งกลับ” ของเขตการเดินทางร่วม (CTA) นั้นได้ผลแต่ขาดแคลนทรัพยากร Norris ยอมรับว่าฝ่ายสหราชอาณาจักรกำลังทดลองใช้ตู้ไบโอเมตริกส์เคลื่อนที่ที่ท่าเรือเบลฟาสต์และท่าเรือเฟอร์รี่ดับลินเพื่อระบุการเข้าเมืองลับซ้ำ ขณะที่ไอร์แลนด์กำลังพิจารณาขยายโครงการนำร่องประตูอิเล็กทรอนิกส์จดจำใบหน้าไปยังสถานีรถโค้ชชายแดน สำหรับภาคธุรกิจ การประชุมนี้มีความสำคัญเพราะการเข้มงวดการตรวจสอบ CTA อาจทำให้เวลาการเดินทางของพนักงานระหว่างสำนักงานในดับลินและเบลฟาสต์ซึ่งเป็นเส้นทางสำคัญของภาคเทคโนโลยีและบริการทางการเงินของเกาะยาวนานขึ้น บริษัทขนส่งสินค้าก็มีความกังวลเช่นกัน สมาคมธุรกิจขนาดเล็กเตือนว่าการเพิ่มเอกสารหรือการตรวจสอบจะทำลายห่วงโซ่อุปทานข้ามพรมแดนแบบทันเวลาพอดี เอกสารที่ส่งโดย Deloitte เสนอให้สร้างโปรแกรมผู้เดินทางที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ใช้บ่อยใน CTA โดยเชื่อมโยงข้อมูลการรับรองจากนายจ้างกับข้อมูลหนังสือเดินทาง—แนวคิดที่สมาชิกรัฐสภาหลายคนขอให้กระทรวงมหาดไทยพิจารณา คณะกรรมการจะจัดทำรายงานในฤดูใบไม้ร่วงนี้ โดยคำแนะนำอาจนำไปสู่ร่างกฎหมายตรวจคนเข้าเมืองของสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์ที่คาดว่าจะออกในต้นปี 2027 จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรติดตามโครงการนำร่องเช่นตู้ไบโอเมตริกส์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานพกบัตรประจำตัวพร้อมรูปถ่ายเมื่อเดินทางข้ามพรมแดนด้วยรถโค้ชและรถไฟ และเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงกฎความรับผิดชอบของผู้ให้บริการที่อาจต้องยื่นรายการสินค้าล่วงหน้าในระยะเวลาสั้น