
7 जुलाई 2026 को स्ट्रासबर्ग में एक ऐतिहासिक मतदान में, यूरोपीय संसद के सदस्यों ने Regulation 261/2004 में व्यापक संशोधनों को भारी बहुमत से मंजूरी दी – जो यूरोपीय संघ के हवाई यात्रियों के अधिकारों की नींव है। सदस्य राज्यों के साथ एक दशक की कठिन बातचीत के बाद, यह नया कानून यात्रियों को एक छोटा कैरी-ऑन बैग (40 × 30 × 15 सेमी) बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के साथ बोर्ड पर ले जाने का अधिकार देता है और तीन घंटे या उससे अधिक की रद्दीकरण या देरी पर €250–€600 की नकद क्षतिपूर्ति को बरकरार रखता है।
मूल्य-संवेदनशील आयरिश यात्रियों के लिए – जो यूरोप में प्रति व्यक्ति सबसे अधिक लो-कॉस्ट एयरलाइनों का उपयोग करते हैं – यह बैगेज क्लॉज विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। Ryanair और easyJet जैसी बजट एयरलाइनों ने अब तक मानक व्हील-अबोर्ड केस के लिए €20–€35 का शुल्क लिया है। 2027 से, आयरिश उपभोक्ताओं को तुलना साइटों के माध्यम से बुकिंग करते समय ‘ऑल-इन’ किराया दिखाना होगा, जिसमें मुफ्त कैबिन बैग शामिल होगा, जिससे डबलिन में एयरलाइनों और Competition & Consumer Protection Commission (CCPC) के बीच लंबे समय से चल रहे विवाद का अंत होगा।
नए नियमों में क्षतिपूर्ति के लिए लालफीताशाही भी कम की गई है। यात्रियों के पास दावा दर्ज करने के लिए अब नौ महीने होंगे (पहले दो साल थे), लेकिन एयरलाइनों को 30 दिनों के भीतर जवाब देना होगा, जिससे रिफंड प्रक्रिया तेज होगी, जो वैश्विक स्तर पर काम करने वाले कर्मचारियों के लिए महत्वपूर्ण हो सकती है। बुकिंग में नाम मुफ्त में सही किए जा सकते हैं, और डिजिटल बोर्डिंग पास बिना एयरलाइन की विशेष ऐप डाउनलोड किए प्रदान किए जाएंगे – यह उन कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए लाभकारी है जो सिंगल-साइन-ऑन समाधान की ओर बढ़ रहे हैं।
एयरलाइनों ने चेतावनी दी है कि ये अतिरिक्त जिम्मेदारियां लागत बढ़ाएंगी। Ryanair के समूह मुख्य कार्यकारी माइकल ओ’लीरी ने कहा कि यह नियम “अंततः प्रति सेक्टर टिकट की कीमत €2–€4 बढ़ा देगा”, हालांकि Davy Stockbrokers के विश्लेषकों का मानना है कि आयरिश मार्गों पर कड़ी प्रतिस्पर्धा इस बढ़ोतरी को सीमित करेगी। फिर भी, ट्रैवल पॉलिसी टीमों को 2027 से थोड़े उच्च औसत सेक्टर किराए के लिए बजट बनाना चाहिए।
अब जब यह नियम परिषद की अंतिम मंजूरी का इंतजार कर रहा है, डबलिन के परिवहन विभाग ने पुष्टि की है कि वह 12 महीनों के भीतर आयरलैंड के एयर पैसेंजर राइट्स (एन्फोर्समेंट) नियमों में संशोधन करेगा। उच्च इन्ट्रा-ईयू गतिशीलता वाले कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे अपने ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रक्रियाओं का ऑडिट करें और 2027 के लागू होने से पहले यात्री संचार टेम्पलेट्स को अपडेट करें।
मूल्य-संवेदनशील आयरिश यात्रियों के लिए – जो यूरोप में प्रति व्यक्ति सबसे अधिक लो-कॉस्ट एयरलाइनों का उपयोग करते हैं – यह बैगेज क्लॉज विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। Ryanair और easyJet जैसी बजट एयरलाइनों ने अब तक मानक व्हील-अबोर्ड केस के लिए €20–€35 का शुल्क लिया है। 2027 से, आयरिश उपभोक्ताओं को तुलना साइटों के माध्यम से बुकिंग करते समय ‘ऑल-इन’ किराया दिखाना होगा, जिसमें मुफ्त कैबिन बैग शामिल होगा, जिससे डबलिन में एयरलाइनों और Competition & Consumer Protection Commission (CCPC) के बीच लंबे समय से चल रहे विवाद का अंत होगा।
नए नियमों में क्षतिपूर्ति के लिए लालफीताशाही भी कम की गई है। यात्रियों के पास दावा दर्ज करने के लिए अब नौ महीने होंगे (पहले दो साल थे), लेकिन एयरलाइनों को 30 दिनों के भीतर जवाब देना होगा, जिससे रिफंड प्रक्रिया तेज होगी, जो वैश्विक स्तर पर काम करने वाले कर्मचारियों के लिए महत्वपूर्ण हो सकती है। बुकिंग में नाम मुफ्त में सही किए जा सकते हैं, और डिजिटल बोर्डिंग पास बिना एयरलाइन की विशेष ऐप डाउनलोड किए प्रदान किए जाएंगे – यह उन कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स के लिए लाभकारी है जो सिंगल-साइन-ऑन समाधान की ओर बढ़ रहे हैं।
एयरलाइनों ने चेतावनी दी है कि ये अतिरिक्त जिम्मेदारियां लागत बढ़ाएंगी। Ryanair के समूह मुख्य कार्यकारी माइकल ओ’लीरी ने कहा कि यह नियम “अंततः प्रति सेक्टर टिकट की कीमत €2–€4 बढ़ा देगा”, हालांकि Davy Stockbrokers के विश्लेषकों का मानना है कि आयरिश मार्गों पर कड़ी प्रतिस्पर्धा इस बढ़ोतरी को सीमित करेगी। फिर भी, ट्रैवल पॉलिसी टीमों को 2027 से थोड़े उच्च औसत सेक्टर किराए के लिए बजट बनाना चाहिए।
अब जब यह नियम परिषद की अंतिम मंजूरी का इंतजार कर रहा है, डबलिन के परिवहन विभाग ने पुष्टि की है कि वह 12 महीनों के भीतर आयरलैंड के एयर पैसेंजर राइट्स (एन्फोर्समेंट) नियमों में संशोधन करेगा। उच्च इन्ट्रा-ईयू गतिशीलता वाले कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे अपने ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रक्रियाओं का ऑडिट करें और 2027 के लागू होने से पहले यात्री संचार टेम्पलेट्स को अपडेट करें।
स्रोत: Euronews