स्पेन ने पासपोर्ट स्टैम्प बंद करके यूरोपीय संघ की नई बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) चालू किए केवल तीन महीने बाद, ब्रुसेल्स ने चुपचाप स्वीकार किया है कि ब्लॉक की स्मार्ट-बॉर्डर योजना का अगला चरण देरी से चल रहा है। यूरोपीय अधिकारियों ने फाइनेंशियल टाइम्स को बताया कि यूरोपीय ट्रैवल इन्फॉर्मेशन एंड ऑथराइजेशन सिस्टम (ETIAS) – जो एक €20 का ऑनलाइन परमिट होगा और वीजा-मुक्त यात्रियों को स्पेन या किसी भी शेंगेन देश में उड़ान भरने से पहले लेना होगा – "लगभग निश्चित रूप से" अक्टूबर 2026 की शुरुआत की तारीख से चूक जाएगा और 2027 तक टल जाएगा।
स्पेन के हवाई अड्डों के लिए यह राहत की बात है। अप्रैल में EES पूरी तरह से लागू होने के बाद, मैड्रिड-बाराजास, बार्सिलोना-एल प्रात और मालागा-कोस्टा डेल सोल पर गैर-ईयू यात्रियों की दो घंटे तक लंबी कतारें देखी गईं, जो फिंगरप्रिंट और फेस-स्कैन कियोस्क के लिए खड़े थे, जो अक्सर स्टाफ की कमी से जूझ रहे हैं। उद्योग संगठन ACI यूरोप, एयरलाइंस फॉर यूरोप और IATA ने 1 जुलाई को राष्ट्रपति वॉन डेर लेयेन को चेतावनी दी कि EES "संकट के बिंदु" पर पहुंच चुका है और गर्मियों में इसे अस्थायी रूप से रोकने का अनुरोध किया – जिसे आयोग ने अस्वीकार कर दिया।
स्पेनिश वाहक तर्क देते हैं कि मौजूदा भीड़भाड़ के ऊपर ETIAS जांच जोड़ने से अगस्त के पीक सीजन में "अराजकता" हो सकती है। EU-LISA, जो ब्लॉक के बड़े आईटी सिस्टम बनाती है, कहती है कि सॉफ्टवेयर बग और "पहले EES को स्थिर करने" की जरूरत के कारण 2026 में लाइव होने का कोई व्यावहारिक रास्ता नहीं है। हालांकि आधिकारिक ETIAS वेबसाइट अभी भी Q4-2026 दिखाती है, आंतरिक योजना दस्तावेज अब 2027 का उल्लेख करते हैं, लीक के अनुसार।
![ब्रुसेल्स ने स्पेन के हवाई अड्डों पर भीड़ के कारण €20 के ETIAS यात्रा परमिट को 2027 तक स्थगित किया]()
जब ETIAS लागू होगा, तो यह अमेरिकी ESTA की तरह काम करेगा: 60 वीजा-मुक्त देशों के यात्री – जिनमें यूके, यूएस, ऑस्ट्रेलिया और अधिकांश लैटिन अमेरिका शामिल हैं – एक वेब फॉर्म भरेंगे, €20 का भुगतान करेंगे और तीन साल के लिए अपने पासपोर्ट से जुड़ा एक यात्रा पास प्राप्त करेंगे। स्पेनिश पर्यटन ऑपरेटरों के लिए यह देरी बुकिंग प्रक्रियाओं और ग्राहक संदेशों को तैयार करने का समय देती है। उदाहरण के लिए, जो टूर ग्रुप पुर्तगाल-स्पेन संयुक्त सर्किट बेचते हैं, वे नए परमिट से अनजान ब्रिटिश और अमेरिकी यात्रियों द्वारा हजारों लेट-सीजन रद्दीकरण से डर रहे थे।
एयरलाइंस को ETIAS के "ओके-टू-फ्लाई" संकेतों को चेक-इन सिस्टम में एकीकृत करने और गेट एजेंटों को प्रशिक्षित करने के लिए एक साल तक का समय मिल जाता है। वहीं, स्पेनिश सरकार EES की शुरुआती समस्याओं को ठीक करने पर ध्यान केंद्रित कर सकती है – जैसे अधिक सेल्फ-सर्विस कियोस्क लगाना और पासपोर्ट नियंत्रण पर नेशनल पुलिस की संख्या बढ़ाना।
व्यावहारिक सुझाव: जो कंपनियां 2026 के अंत में कर्मचारियों को स्पेन भेज रही हैं, उन्हें ETIAS की आवश्यकता होने की गारंटी नहीं माननी चाहिए, लेकिन मोबिलिटी टीमों को आयोग के संचार पर नजर रखनी चाहिए और 2027 की यात्रा योजनाओं में €20 की लागत और 96 घंटे की प्रोसेसिंग विंडो को शामिल करना चाहिए। यात्रियों को यह भी याद रखना चाहिए कि ETIAS शेंगेन के शॉर्ट-स्टे नियमों से अलग है – 90/180 दिन की सीमा और सीमा पर फंड्स के प्रमाण की जांच परमिट मिलने के बाद भी लागू रहेगी।
स्पेन के हवाई अड्डों के लिए यह राहत की बात है। अप्रैल में EES पूरी तरह से लागू होने के बाद, मैड्रिड-बाराजास, बार्सिलोना-एल प्रात और मालागा-कोस्टा डेल सोल पर गैर-ईयू यात्रियों की दो घंटे तक लंबी कतारें देखी गईं, जो फिंगरप्रिंट और फेस-स्कैन कियोस्क के लिए खड़े थे, जो अक्सर स्टाफ की कमी से जूझ रहे हैं। उद्योग संगठन ACI यूरोप, एयरलाइंस फॉर यूरोप और IATA ने 1 जुलाई को राष्ट्रपति वॉन डेर लेयेन को चेतावनी दी कि EES "संकट के बिंदु" पर पहुंच चुका है और गर्मियों में इसे अस्थायी रूप से रोकने का अनुरोध किया – जिसे आयोग ने अस्वीकार कर दिया।
स्पेनिश वाहक तर्क देते हैं कि मौजूदा भीड़भाड़ के ऊपर ETIAS जांच जोड़ने से अगस्त के पीक सीजन में "अराजकता" हो सकती है। EU-LISA, जो ब्लॉक के बड़े आईटी सिस्टम बनाती है, कहती है कि सॉफ्टवेयर बग और "पहले EES को स्थिर करने" की जरूरत के कारण 2026 में लाइव होने का कोई व्यावहारिक रास्ता नहीं है। हालांकि आधिकारिक ETIAS वेबसाइट अभी भी Q4-2026 दिखाती है, आंतरिक योजना दस्तावेज अब 2027 का उल्लेख करते हैं, लीक के अनुसार।
जब ETIAS लागू होगा, तो यह अमेरिकी ESTA की तरह काम करेगा: 60 वीजा-मुक्त देशों के यात्री – जिनमें यूके, यूएस, ऑस्ट्रेलिया और अधिकांश लैटिन अमेरिका शामिल हैं – एक वेब फॉर्म भरेंगे, €20 का भुगतान करेंगे और तीन साल के लिए अपने पासपोर्ट से जुड़ा एक यात्रा पास प्राप्त करेंगे। स्पेनिश पर्यटन ऑपरेटरों के लिए यह देरी बुकिंग प्रक्रियाओं और ग्राहक संदेशों को तैयार करने का समय देती है। उदाहरण के लिए, जो टूर ग्रुप पुर्तगाल-स्पेन संयुक्त सर्किट बेचते हैं, वे नए परमिट से अनजान ब्रिटिश और अमेरिकी यात्रियों द्वारा हजारों लेट-सीजन रद्दीकरण से डर रहे थे।
एयरलाइंस को ETIAS के "ओके-टू-फ्लाई" संकेतों को चेक-इन सिस्टम में एकीकृत करने और गेट एजेंटों को प्रशिक्षित करने के लिए एक साल तक का समय मिल जाता है। वहीं, स्पेनिश सरकार EES की शुरुआती समस्याओं को ठीक करने पर ध्यान केंद्रित कर सकती है – जैसे अधिक सेल्फ-सर्विस कियोस्क लगाना और पासपोर्ट नियंत्रण पर नेशनल पुलिस की संख्या बढ़ाना।
व्यावहारिक सुझाव: जो कंपनियां 2026 के अंत में कर्मचारियों को स्पेन भेज रही हैं, उन्हें ETIAS की आवश्यकता होने की गारंटी नहीं माननी चाहिए, लेकिन मोबिलिटी टीमों को आयोग के संचार पर नजर रखनी चाहिए और 2027 की यात्रा योजनाओं में €20 की लागत और 96 घंटे की प्रोसेसिंग विंडो को शामिल करना चाहिए। यात्रियों को यह भी याद रखना चाहिए कि ETIAS शेंगेन के शॉर्ट-स्टे नियमों से अलग है – 90/180 दिन की सीमा और सीमा पर फंड्स के प्रमाण की जांच परमिट मिलने के बाद भी लागू रहेगी।
स्रोत: Euronews
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