
仅仅在西班牙停止护照盖章、启用欧盟全新生物识别出入境系统(EES)三个月后,布鲁塞尔悄然承认,欧盟智能边境计划的下一阶段进展延迟。欧盟官员向《金融时报》透露,欧洲旅行信息与授权系统(ETIAS)——一项针对免签旅客、需在飞往西班牙或其他申根国前在线支付20欧元的许可——“几乎可以肯定”无法按计划于2026年10月启动,将推迟至2027年。
对于西班牙机场而言,这一延期无疑是缓解压力的好消息。自4月EES全面启用以来,马德里-巴拉哈斯、巴塞罗那-埃尔普拉特和马拉加-太阳海岸机场非欧盟旅客排队等待指纹和面部扫描自助设备的时间最长达两小时,而这些设备常常人手不足。欧洲机场理事会(ACI Europe)、欧洲航空公司联盟(Airlines for Europe)和国际航空运输协会(IATA)于7月1日向欧盟委员会主席冯德莱恩发出警告,称EES已达到“临界点”,并请求夏季暂停实施,但遭到拒绝。西班牙航空公司则认为,在当前拥堵基础上再加上ETIAS检查,恐将导致8月旅游高峰期“混乱”。
面对不断变化的政策要求,旅客和企业流动规划者可依托VisaHQ获取最新指导和全程办理支持。该平台的西班牙专页()实时跟踪EES实施进度、ETIAS启动时间及各类签证和居留政策,用户可在线预审材料,或将申请全权委托专属代理,节省时间、减轻压力,避免机场突发状况。
负责欧盟大型IT系统建设的EU-LISA机构表示,软件漏洞及“必须先稳定EES”的需求使得2026年上线“无可行路径”。尽管ETIAS官网仍显示2026年第四季度启动,内部规划文件已泄露改为2027年。届时,ETIAS将类似美国ESTA运作:来自60个免签国家(包括英国、美国、澳大利亚及大部分拉美国家)的旅客需填写在线表格,支付20欧元,获得与护照绑定的三年有效旅行许可。
对西班牙旅游业者而言,延期为调整预订流程和客户沟通赢得宝贵时间。例如,销售葡萄牙-西班牙联程游的旅行团曾担忧,英国和美国游客因不熟悉新许可而在旅游旺季末大量取消。航空公司则获得最长一年的时间,将ETIAS“准飞”信号整合进值机系统,并培训登机口工作人员。西班牙政府则可集中资源解决EES初期问题,如增设自助设备、加强国家警察护照检查人手。
实用建议:计划于2026年底调派员工赴西班牙的企业不应默认ETIAS已生效,但流动管理团队应密切关注欧盟委员会公告,并在2027年行程中预留20欧元费用及96小时审批时间。旅客还需牢记,ETIAS与申根短期停留规则独立存在——即使获得授权,90/180天停留限制及入境时资金证明仍将严格执行。
对于西班牙机场而言,这一延期无疑是缓解压力的好消息。自4月EES全面启用以来,马德里-巴拉哈斯、巴塞罗那-埃尔普拉特和马拉加-太阳海岸机场非欧盟旅客排队等待指纹和面部扫描自助设备的时间最长达两小时,而这些设备常常人手不足。欧洲机场理事会(ACI Europe)、欧洲航空公司联盟(Airlines for Europe)和国际航空运输协会(IATA)于7月1日向欧盟委员会主席冯德莱恩发出警告,称EES已达到“临界点”,并请求夏季暂停实施,但遭到拒绝。西班牙航空公司则认为,在当前拥堵基础上再加上ETIAS检查,恐将导致8月旅游高峰期“混乱”。
面对不断变化的政策要求,旅客和企业流动规划者可依托VisaHQ获取最新指导和全程办理支持。该平台的西班牙专页()实时跟踪EES实施进度、ETIAS启动时间及各类签证和居留政策,用户可在线预审材料,或将申请全权委托专属代理,节省时间、减轻压力,避免机场突发状况。
负责欧盟大型IT系统建设的EU-LISA机构表示,软件漏洞及“必须先稳定EES”的需求使得2026年上线“无可行路径”。尽管ETIAS官网仍显示2026年第四季度启动,内部规划文件已泄露改为2027年。届时,ETIAS将类似美国ESTA运作:来自60个免签国家(包括英国、美国、澳大利亚及大部分拉美国家)的旅客需填写在线表格,支付20欧元,获得与护照绑定的三年有效旅行许可。
对西班牙旅游业者而言,延期为调整预订流程和客户沟通赢得宝贵时间。例如,销售葡萄牙-西班牙联程游的旅行团曾担忧,英国和美国游客因不熟悉新许可而在旅游旺季末大量取消。航空公司则获得最长一年的时间,将ETIAS“准飞”信号整合进值机系统,并培训登机口工作人员。西班牙政府则可集中资源解决EES初期问题,如增设自助设备、加强国家警察护照检查人手。
实用建议:计划于2026年底调派员工赴西班牙的企业不应默认ETIAS已生效,但流动管理团队应密切关注欧盟委员会公告,并在2027年行程中预留20欧元费用及96小时审批时间。旅客还需牢记,ETIAS与申根短期停留规则独立存在——即使获得授权,90/180天停留限制及入境时资金证明仍将严格执行。