Брюссель відкладає впровадження дозволу на подорожі ETIAS вартістю €20 до 2027 року через затори в іспанських аеропортах

Лише через три місяці після того, як Іспанія відмовилася від штампів у паспортах і запровадила нову біометричну систему в’їзду/виїзду ЄС (EES), Брюссель тихо визнав, що наступний етап плану розумних кордонів блоку затримується. Представники ЄС повідомили Financial Times, що Європейська система інформації та авторизації подорожей (ETIAS) — онлайн-дозвіл вартістю 20 євро, який безвізові мандрівники повинні отримати перед поїздкою до Іспанії чи будь-якої іншої країни Шенгену — «майже напевно» не запрацює у жовтні 2026 року, а буде відкладена до 2027-го.

Для іспанських аеропортів це полегшення. З моменту повного запуску EES у квітні, у Мадриді-Барахас, Барселоні-Ель-Прат і Малазі-Коста-дель-Соль спостерігалися черги до двох годин, оскільки пасажири з країн, що не входять до ЄС, стоять у черзі до кіосків для сканування відбитків пальців і обличчя, які часто недоукомплектовані персоналом. Галузеві організації ACI Europe, Airlines for Europe та IATA 1 липня попередили президента фон дер Ляєн, що EES досяг критичної точки, і попросили тимчасово призупинити роботу системи на літо — проте Комісія відхилила це прохання.

Іспанські авіакомпанії попереджають, що додавання перевірок ETIAS до існуючих заторів може спричинити «хаос» у піковий серпневий період. Агентство EU-LISA, яке розробляє великі ІТ-системи ЄС, заявляє, що через програмні помилки та необхідність «спочатку стабілізувати EES» немає «жодного реального шляху» для запуску у 2026 році. Хоча офіційний сайт ETIAS досі вказує четвертий квартал 2026 року, внутрішні документи планування вже називають 2027-й, згідно з витоком інформації.



Коли ETIAS запрацює, він працюватиме за принципом американської ESTA: мандрівники з 60 країн, що звільнені від віз — серед них Велика Британія, США, Австралія та більшість країн Латинської Америки — заповнюватимуть онлайн-форму, сплачуватимуть 20 євро і отримуватимуть трирічний дозвіл на подорож, прив’язаний до паспорта.

Для іспанських туристичних операторів затримка дає час підготувати процеси бронювання та інформаційні повідомлення для клієнтів. Наприклад, тургрупи, які пропонують комбіновані маршрути Португалія-Іспанія, побоювалися тисяч скасувань наприкінці сезону з боку британських та американських туристів, які не знайомі з новим дозволом. Авіакомпанії отримують до року на інтеграцію сигналів ETIAS «OK-to-fly» у системи реєстрації та навчання працівників на виходах на посадку.

Тим часом іспанський уряд може зосередити ресурси на усуненні початкових проблем EES — від встановлення додаткових кіосків самообслуговування до збільшення чисельності Національної поліції на паспортному контролі.

Практична порада: компаніям, які планують переведення працівників до Іспанії наприкінці 2026 року, не варто покладатися на те, що ETIAS вже буде обов’язковим, але команди з мобільності мають стежити за повідомленнями Комісії та враховувати вартість 20 євро і 96-годинний термін обробки у планах на 2027 рік. Мандрівникам також слід пам’ятати, що ETIAS — це окрема система від правил короткострокового перебування в Шенгені: обмеження 90 днів протягом 180 днів і перевірка наявності коштів на кордоні залишаться чинними навіть після отримання авторизації.