برسلز نے ہسپانوی ہوائی اڈوں کی بھیڑ کے باعث €20 کے ETIAS سفری اجازت نامے کو 2027 تک موخر کر دیا ہے۔

صرف تین ماہ بعد جب اسپین نے پاسپورٹ اسٹیمپ بند کر کے یورپی یونین کے نئے بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کو فعال کیا، برسلز نے خاموشی سے تسلیم کیا ہے کہ بلاک کے اسمارٹ بارڈر منصوبے کا اگلا مرحلہ تاخیر کا شکار ہے۔ یورپی حکام نے فنانشل ٹائمز کو بتایا کہ یورپی ٹریول انفارمیشن اینڈ آتھورائزیشن سسٹم (ETIAS) — جو ویزا فری مسافروں کے لیے اسپین یا کسی بھی شینگن ملک کے لیے پرواز سے پہلے €20 کا آن لائن پرمٹ ہوگا — "تقریباً یقینی طور پر" اکتوبر 2026 کی شروعاتی تاریخ سے پیچھے رہ جائے گا اور 2027 تک ملتوی ہو جائے گا۔

اسپین کے ہوائی اڈوں کے لیے یہ ریلیف خوش آئند ہے۔ چونکہ EES اپریل میں مکمل طور پر فعال ہوا ہے، میڈرڈ-باراخاس، بارسلونا-ایل پرات اور مالاگا-کوسٹا ڈیل سول پر غیر یورپی یونین مسافروں کی دو گھنٹے تک کی قطاریں دیکھی گئی ہیں جو فنگر پرنٹ اور چہرے کی اسکیننگ کے کیوسکوں کے لیے انتظار کر رہے ہیں، جو اکثر عملے کی کمی کا شکار ہوتے ہیں۔ صنعت کے ادارے ACI یورپ، ایئرلائنز فار یورپ اور IATA نے یکم جولائی کو صدر وون ڈیر لیئن کو خبردار کیا کہ EES ایک "تنقیدی مرحلے" پر پہنچ چکا ہے اور گرمیوں میں معطلی کی درخواست کی، جسے کمیشن نے مسترد کر دیا۔

ETIAS چیکز کو موجودہ رش میں شامل کرنے سے، اسپین کی ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ اگست کے عروج کے دوران "افرا تفری" کا خطرہ ہے۔ EU-LISA، جو بلاک کے بڑے آئی ٹی سسٹمز بناتی ہے، کہتی ہے کہ سافٹ ویئر کی خرابیوں اور "پہلے EES کو مستحکم کرنے" کی ضرورت کی وجہ سے 2026 میں شروع کرنے کا کوئی قابل عمل راستہ نہیں ہے۔ اگرچہ ETIAS کی سرکاری ویب سائٹ اب بھی Q4-2026 دکھاتی ہے، داخلی منصوبہ بندی کے دستاویزات اب 2027 کا حوالہ دے رہی ہیں۔



جب ETIAS آئے گا، تو یہ امریکی ESTA کی طرح کام کرے گا: 60 ویزا معافی والے ممالک کے مسافر — جن میں برطانیہ، امریکہ، آسٹریلیا اور زیادہ تر لاطینی امریکہ شامل ہیں — ایک ویب فارم بھریں گے، €20 ادا کریں گے اور تین سال کے لیے اپنے پاسپورٹ سے منسلک سفر کا پاس حاصل کریں گے۔ اسپین کے سیاحتی آپریٹرز کے لیے یہ تاخیر بکنگ کے عمل اور صارفین کو معلومات فراہم کرنے کے لیے وقت خریدتی ہے۔ مثال کے طور پر، پرتگال-اسپین کے مشترکہ دوروں کو بیچنے والے گروپس کو خدشہ تھا کہ نئے پرمٹ سے ناواقف برطانوی اور امریکی زائرین کی وجہ سے سیزن کے آخر میں ہزاروں منسوخیاں ہو سکتی ہیں۔

ایئر لائنز کو ETIAS کے "اوکے ٹو فلائی" سگنلز کو چیک ان سسٹمز میں شامل کرنے اور گیٹ ایجنٹس کو تربیت دینے کے لیے ایک سال تک کا وقت مل جائے گا۔ اسپین کی حکومت اس دوران EES کے ابتدائی مسائل کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کر سکتی ہے — جیسے مزید سیلف سروس کیوسک نصب کرنا اور پاسپورٹ کنٹرول پر نیشنل پولیس کے عملے میں اضافہ کرنا۔

عملی مشورہ: جو کمپنیاں 2026 کے آخر میں اپنے عملے کو اسپین منتقل کر رہی ہیں، انہیں ETIAS کی ضرورت کا اندازہ نہ لگائیں، لیکن موبلٹی ٹیموں کو کمیشن کے اعلانات پر نظر رکھنی چاہیے اور 2027 کے سفر کے منصوبوں میں €20 کی لاگت اور 96 گھنٹے کی پراسیسنگ ونڈو کو شامل کرنا چاہیے۔ مسافروں کو یہ بھی یاد رکھنا چاہیے کہ ETIAS شینگن کے مختصر قیام کے قواعد سے الگ ہے — 90/180 دن کی حد اور سرحد پر فنڈز کی تصدیق کے چیکز اب بھی اجازت نامہ ملنے کے بعد بھی لاگو رہیں گے۔