Brussels hoãn cấp giấy phép du lịch ETIAS 20€ đến năm 2027 do tắc nghẽn tại sân bay Tây Ban Nha

Chỉ ba tháng sau khi Tây Ban Nha ngừng đóng dấu hộ chiếu và triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh Sinh trắc học mới của EU (EES), Brussels đã âm thầm thừa nhận rằng giai đoạn tiếp theo trong kế hoạch biên giới thông minh của khối đang bị chậm trễ. Các quan chức EU nói với Financial Times rằng Hệ thống Thông tin và Cấp phép Du lịch châu Âu (ETIAS) – một giấy phép trực tuyến trị giá 20 euro mà du khách miễn thị thực sẽ cần trước khi bay đến Tây Ban Nha hoặc bất kỳ quốc gia Schengen nào – “gần như chắc chắn” sẽ không kịp khởi động vào tháng 10 năm 2026 mà sẽ lùi sang năm 2027.

Đối với các sân bay Tây Ban Nha, sự trì hoãn này là tin vui. Kể từ khi EES hoạt động đầy đủ vào tháng 4, đã có những hàng dài chờ đợi lên đến hai giờ tại Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat và Málaga-Costa del Sol khi hành khách không thuộc EU xếp hàng chờ quét dấu vân tay và nhận diện khuôn mặt tại các ki-ốt thường xuyên thiếu nhân sự. Các tổ chức ngành như ACI Europe, Airlines for Europe và IATA đã cảnh báo Chủ tịch von der Leyen vào ngày 1/7 rằng EES đã đến “điểm tới hạn” và đề nghị tạm dừng trong mùa hè – nhưng Ủy ban châu Âu đã từ chối.

Các hãng hàng không Tây Ban Nha cho rằng việc thêm kiểm tra ETIAS vào tình trạng quá tải hiện tại có thể gây “hỗn loạn” trong cao điểm tháng 8. EU-LISA, cơ quan phát triển các hệ thống CNTT lớn của EU, cho biết lỗi phần mềm và nhu cầu “ổn định EES trước” khiến “không có con đường khả thi” để triển khai vào năm 2026. Mặc dù trang web chính thức của ETIAS vẫn ghi quý 4 năm 2026, các tài liệu nội bộ hiện đã đề cập đến năm 2027, theo một nguồn rò rỉ.



Khi ETIAS được triển khai, nó sẽ hoạt động tương tự như hệ thống ESTA của Mỹ: du khách từ 60 quốc gia miễn thị thực – trong đó có Anh, Mỹ, Úc và hầu hết các nước Mỹ Latinh – sẽ điền mẫu trực tuyến, trả 20 euro và nhận giấy phép du lịch có hiệu lực ba năm liên kết với hộ chiếu của họ. Đối với các nhà điều hành du lịch Tây Ban Nha, sự trì hoãn này giúp họ có thêm thời gian chuẩn bị quy trình đặt chỗ và thông tin khách hàng. Các tour du lịch kết hợp Bồ Đào Nha-Tây Ban Nha, ví dụ, lo ngại sẽ có hàng nghìn lượt hủy vào cuối mùa từ khách Anh và Mỹ chưa quen với giấy phép mới.

Các hãng hàng không cũng có thêm gần một năm để tích hợp tín hiệu “được phép bay” của ETIAS vào hệ thống làm thủ tục và đào tạo nhân viên cửa ra máy bay. Chính phủ Tây Ban Nha trong khi đó có thể tập trung nguồn lực để khắc phục các vấn đề ban đầu của EES – từ việc lắp đặt thêm ki-ốt tự phục vụ đến tăng cường nhân sự Cảnh sát Quốc gia tại cửa kiểm soát hộ chiếu.

Lời khuyên thực tế: các công ty chuyển nhân viên sang Tây Ban Nha vào cuối năm 2026 không nên mặc định rằng ETIAS đã bắt buộc, nhưng các nhóm quản lý di chuyển nên theo dõi các thông báo của Ủy ban châu Âu và tính toán chi phí 20 euro cùng thời gian xử lý 96 giờ vào kế hoạch năm 2027. Du khách cũng cần nhớ rằng ETIAS là hệ thống riêng biệt với quy định lưu trú ngắn hạn Schengen – giới hạn 90/180 ngày và kiểm tra chứng minh tài chính tại biên giới vẫn sẽ được áp dụng ngay cả khi giấy phép được chấp thuận.