8 जुलाई को यूरोस्टार ने यात्रियों को चेतावनी दी कि एक मालगाड़ी की तकनीकी खराबी के कारण चैनल टनल के अंदर लगभग तीन घंटे तक यातायात ठप रहा, जिससे भारी देरी हुई। रियल-टाइम ट्रैवल अपडेट्स में पेरिस गारे दु नॉर्ड और लंदन सेंट पैनक्रास के बीच कई सेवाएं 110 मिनट तक लेट दिखीं, जबकि दो शाम की ट्रेनें रद्द कर दी गईं। हालांकि यह समस्या 14:00 CET तक सुलझा ली गई, लेकिन शेष भीड़भाड़ ने अंतिम कार्यदिवस की प्रस्थान सेवाओं को प्रभावित किया, जिससे दर्जनों कॉर्पोरेट यात्री जो उसी दिन वापसी टिकट लेकर यात्रा कर रहे थे, फंस गए। इस व्यवधान ने यह भी उजागर किया कि सेंट पैनक्रास पर EES जांच कैसे प्रभाव को बढ़ाती हैं: सेवाएं फिर से शुरू होने के बाद, ब्रिटिश बॉर्डर फोर्स के अधिकारियों को उन यात्रियों को फिर से प्रोसेस करना पड़ा जिनकी बायोमेट्रिक पंजीकरण की समय सीमा समाप्त हो गई थी, जिससे बोर्डिंग में अतिरिक्त 25 मिनट लगे। यूरोस्टार ने पुनःबुकिंग या रिफंड की पेशकश की, लेकिन होटल वाउचर नहीं दिए, क्योंकि उन्होंने इसे अपनी नियंत्रण से बाहर की अवसंरचना खराबी के लिए फोर्स मेजर नियमों के तहत बताया। मोबिलिटी मैनेजरों को ध्यान देना चाहिए कि ऐसे घटनाक्रम कड़े क्रॉस-चैनल मीटिंग शेड्यूल को प्रभावित कर सकते हैं; आकस्मिक योजनाओं में रात भर ठहराव या वीडियो कॉन्फ्रेंस विकल्प शामिल हो सकते हैं। टनल ऑपरेटर गेटलिंक ने कहा है कि वह सितंबर में निर्धारित सेंसर अपग्रेड को तेज करेगा। हालांकि, फ्रांसीसी परिवहन संघों ने लगातार कम निवेश की बात कही है और चेतावनी दी है कि गर्मियों में माल और यात्री मात्रा के बढ़ने के कारण और टूट-फूट हो सकती है। जो व्यवसाय पेरिस–लंदन के उसी दिन के सफर पर निर्भर हैं—जैसे कंसल्टिंग, वित्त और टेक क्षेत्र—उन्हें यूरोस्टार अलर्ट पर नजर रखनी चाहिए और ऐसी पहली सुबह की प्रस्थान सेवाओं पर विचार करना चाहिए जो देरी होने पर सुधार का समय दें।
स्रोत: Eurostar Travel Updates
