इतालवी यात्रियों को 24 जुलाई 2026 को एक नई हवाई अड्डा हड़ताल का सामना करना पड़ा, जब ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ, एयर-ट्रैफिक तकनीशियनों और कुछ कम लागत वाली एयरलाइनों के कर्मचारियों ने 24 घंटे की हड़ताल की। यह विरोध प्रदर्शन, जो व्यापक परिवहन हड़ताल सप्ताह का हिस्सा था, USB Lavoro Privato, CUB Trasporti और अन्य छोटे संघों द्वारा राष्ट्रीय हैंडलिंग अनुबंध और स्टाफिंग स्तरों पर बातचीत विफल होने के बाद आयोजित किया गया। मिलान मालपेंसा और लिनाटे हवाई अड्डों पर लगभग 80 उड़ानें रद्द हुईं, वेनिस में 65 रोटेशन प्रभावित हुए और फ्लोरेंस में आधे से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गईं, संघों के अनुसार। EasyJet के कर्मचारी, जो USP द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए हैं, ने पूरी हड़ताल की, जबकि Ryanair और Volotea के बैगेज स्टाफ ने "स्टॉप-एंड-गो" कार्रवाई की, जिससे देरी हुई। ITA Airways ने 30 घरेलू उड़ानें पहले ही रद्द कर दीं और लंबी दूरी की कनेक्शनों की सुरक्षा के लिए पुनःबुकिंग टीम तैनात की। नागरिक उड्डयन नियामक ENAC ने एयरलाइनों को 07:00-10:00 और 18:00-21:00 के बीच सेवाएं चलाने की याद दिलाई। इसके बावजूद, देरी हड़ताल के समय से बाहर भी महसूस की गई क्योंकि विमान और चालक दल देर से घूमे। रोम के लिए व्यावसायिक यात्रियों को रेल हड़ताल के कारण पहले से कम भीड़ वाले हाई-स्पीड ट्रेनों में यात्रा करनी पड़ी, जिससे यात्रा का समय छह घंटे तक बढ़ गया। वैश्विक गतिशीलता योजनाकारों के लिए यह घटना एक आदर्श संकट की स्थिति दर्शाती है: हवाई और रेल दोनों क्षेत्रों में एक साथ हड़ताल से इतालवी घरेलू नेटवर्क में बड़ी बाधाएं आ सकती हैं। समय-संवेदनशील यात्राओं जैसे कार्यकारी निरीक्षण, निवास परमिट अपॉइंटमेंट या फैक्ट्री स्टार्ट-अप टीमों के लिए हड़ताल सूचनाओं की लाइव निगरानी, कर्मचारियों को पहले दिन यात्रा करने के लिए प्रोत्साहित करना और रियल-टाइम में एसएमएस अलर्ट भेजने वाले ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रदाताओं को सुनिश्चित करना आवश्यक है। हालांकि हड़ताल आधी रात को समाप्त हो गई, संघों ने चेतावनी दी है कि सितंबर में बातचीत में प्रगति न होने पर और कार्रवाई हो सकती है। मिलान, वेनिस या बोलोग्ना से गुजरने वाले बड़े असाइनियों वाले नियोक्ताओं को हवाई-रेल-कार यात्रा के लचीले विकल्प बनाने और हब हवाई अड्डों के पास प्रीमियम होटल में ठहरने का बजट रखने पर विचार करना चाहिए।
