2026年7月24日，意大利旅客再次经历航空业动荡，地勤人员、空中交通技术员及部分低成本航空机组人员发起了为期24小时的罢工，波及主要机场。这场抗议是更大范围交通罢工周的一部分，由USB Lavoro Privato、CUB Trasporti及若干小型行业工会联合发起，因国家地勤合同长期未续签及人员配备问题谈判陷入僵局。根据工会数据，米兰马尔彭萨和利纳特机场航班减少约80班，威尼斯减少65班，佛罗伦萨航班则减半。由USP代表的EasyJet机组人员全面罢工，Ryanair和Volotea的行李人员则采取间歇性“停工-恢复”行动，导致航班延误不断。ITA航空预先取消了30个国内航段，并成立改签小组保障长途航班衔接。民航监管机构ENAC提醒航空公司必须在07:00-10:00和18:00-21:00的保护时段内正常运营。然而，航班和机组人员延误导致的连锁拥堵仍波及保护时段之外。前往罗马参加当天会议的商务旅客因铁路罢工导致高铁运力紧张，行程最长达6小时。此次事件对全球出行规划者而言，是一场完美风暴：航空和铁路行业同时罢工，可能彻底瘫痪意大利国内交通网络。对时间敏感的出行需求——如高管现场考察、A1/ICT居留许可预约或工厂启动团队——建议实时监控罢工通知，鼓励员工提前一天出行，并确保责任关怀服务能实时推送短信提醒。尽管罢工于午夜结束，工会警告若谈判无进展，9月可能再次行动。高峰期经米兰、威尼斯或博洛尼亚转机的大量外派人员所在企业，应考虑灵活安排航空、铁路及汽车联程出行，并预留预算以备机场附近高档酒店住宿。
