Italiaanse reizigers kregen opnieuw te maken met verstoringen in de luchtvaart door een 24-uursstaking van grondpersoneel, luchtverkeersleiders en geselecteerde bemanningen van low-cost maatschappijen op 24 juli 2026. De actie – onderdeel van een bredere transportstaking – werd gecoördineerd door USB Lavoro Privato, CUB Trasporti en kleinere vakbonden, na vastgelopen onderhandelingen over het lang verlopen nationale afhandelingscontract en personeelsbezetting.
Op Milan Malpensa en Linate werden zo’n 80 vluchten geschrapt, Venetië verloor 65 vluchten en Florence zag de helft van het schema wegvallen, volgens vakbondsgegevens. EasyJet-bemanningen, vertegenwoordigd door USP, legden het werk volledig neer, terwijl Ryanair en Volotea te maken kregen met sporadische “stop-and-go” acties van bagagepersoneel, wat leidde tot aanhoudende vertragingen. ITA Airways annuleerde preventief 30 binnenlandse vluchten en zette een herboekingsploeg in om langeafstandsaansluitingen te waarborgen.
![Staking van grond- en cabinepersoneel leidt tot honderden vluchtannuleringen op Italiaanse luchthavens]()
ENAC, de civiele luchtvaartautoriteit, herinnerde luchtvaartmaatschappijen aan hun verplichting om diensten te laten doorgaan tijdens de beschermde tijdvakken van 07:00-10:00 en 18:00-21:00. Toch was de impact ook buiten deze uren merkbaar door vertraagde rotaties van vliegtuigen en bemanningen. Zakenreizigers naar Rome voor afspraken op dezelfde dag meldden reistijden tot zes uur, doordat zij werden omgeleid naar hogesnelheidstreinen die al verstoord waren door een gelijktijdige spoorstaking.
Voor internationale mobiliteitsplanners toont dit incident het perfecte stormscenario: gelijktijdige stakingen in lucht- en spoorvervoer kunnen de veerkracht van het Italiaanse binnenlandse netwerk volledig ondermijnen. Bedrijven met tijdkritische mobiliteit – zoals inspecties op locatie, afspraken voor verblijfsvergunningen of teams voor fabrieksopstart – doen er goed aan stakingen nauwgezet te volgen, personeel aan te moedigen een dag eerder te reizen en zorgverleners in te schakelen die real-time sms-meldingen kunnen versturen.
Hoewel de staking om middernacht eindigde, waarschuwen vakbonden voor nieuwe acties in september als de onderhandelingen niet vorderen. Werkgevers met veel expats die via Milaan, Venetië of Bologna reizen tijdens het hoogseizoen, doen er verstandig aan flexibele reiscombinaties van lucht-, spoor- en autovervoer te plannen en budget te reserveren voor extra hotelovernachtingen nabij de grote luchthavens.
Op Milan Malpensa en Linate werden zo’n 80 vluchten geschrapt, Venetië verloor 65 vluchten en Florence zag de helft van het schema wegvallen, volgens vakbondsgegevens. EasyJet-bemanningen, vertegenwoordigd door USP, legden het werk volledig neer, terwijl Ryanair en Volotea te maken kregen met sporadische “stop-and-go” acties van bagagepersoneel, wat leidde tot aanhoudende vertragingen. ITA Airways annuleerde preventief 30 binnenlandse vluchten en zette een herboekingsploeg in om langeafstandsaansluitingen te waarborgen.
ENAC, de civiele luchtvaartautoriteit, herinnerde luchtvaartmaatschappijen aan hun verplichting om diensten te laten doorgaan tijdens de beschermde tijdvakken van 07:00-10:00 en 18:00-21:00. Toch was de impact ook buiten deze uren merkbaar door vertraagde rotaties van vliegtuigen en bemanningen. Zakenreizigers naar Rome voor afspraken op dezelfde dag meldden reistijden tot zes uur, doordat zij werden omgeleid naar hogesnelheidstreinen die al verstoord waren door een gelijktijdige spoorstaking.
Voor internationale mobiliteitsplanners toont dit incident het perfecte stormscenario: gelijktijdige stakingen in lucht- en spoorvervoer kunnen de veerkracht van het Italiaanse binnenlandse netwerk volledig ondermijnen. Bedrijven met tijdkritische mobiliteit – zoals inspecties op locatie, afspraken voor verblijfsvergunningen of teams voor fabrieksopstart – doen er goed aan stakingen nauwgezet te volgen, personeel aan te moedigen een dag eerder te reizen en zorgverleners in te schakelen die real-time sms-meldingen kunnen versturen.
Hoewel de staking om middernacht eindigde, waarschuwen vakbonden voor nieuwe acties in september als de onderhandelingen niet vorderen. Werkgevers met veel expats die via Milaan, Venetië of Bologna reizen tijdens het hoogseizoen, doen er verstandig aan flexibele reiscombinaties van lucht-, spoor- en autovervoer te plannen en budget te reserveren voor extra hotelovernachtingen nabij de grote luchthavens.
