होम ऑफिस ने चुपचाप 1 अगस्त 2026 की तारीख वाला एक फाइंड-ए-टेंडर नोटिस जारी किया है, जिसमें पांच वर्षों में £200 मिलियन तक के सॉफ्टवेयर विकास, समर्थन और कार्यान्वयन सेवाओं के लिए आपूर्तिकर्ताओं की तलाश की जा रही है। यह कॉन्ट्रैक्ट फ्यूचर बॉर्डर्स एंड इमिग्रेशन सिस्टम (FBIS) के अगले चरण को मजबूत करेगा, जिसमें ETA प्लेटफॉर्म का रखरखाव और कैरियर्स के साथ डेटा साझा करना शामिल है। उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि यह टेंडर इस बात का संकेत है कि विभाग मुख्य सिस्टम को इन-हाउस रखना चाहता है, बजाय इसे एक प्रमुख ठेकेदार को आउटसोर्स करने के, जो कि एक दशक पहले असफल हुए ई-बॉर्डर्स प्रोग्राम के दौरान आलोचना का विषय था। बोलीदाता को “24/7 मिशन-क्रिटिकल वातावरण” में अनुभव और सरकार की क्लाउड-फर्स्ट नीति का पालन दिखाना होगा, जो पुराने डेटा सेंटरों से AWS और Azure की ओर निरंतर बदलाव को दर्शाता है। एयरलाइंस और रिलोकेशन मैनेजर्स के लिए यह समय महत्वपूर्ण है: वर्तमान ETA पायलट केवल 15 राष्ट्रीयताओं को कवर करता है, लेकिन HC 259 के अनुसार अक्टूबर 2026 तक इसका सार्वभौमिक विस्तार होगा। इसलिए, मजबूत समर्थन अनुबंध छुट्टियों के मौसम में आउटेज से बचने के लिए आवश्यक हैं। विनिर्देशन में त्वरित घटना प्रतिक्रिया पर जोर दिया गया है और यदि सिस्टम डाउनटाइम प्रति तिमाही 0.1% से अधिक होता है तो वित्तीय दंड भी शामिल हैं। तकनीकी कंसल्टेंसी कंपनियों के पास अभिरुचि व्यक्त करने के लिए चार सप्ताह हैं, शॉर्टलिस्टिंग सितंबर में और कॉन्ट्रैक्ट जनवरी 2027 तक मिलने की उम्मीद है। एक संक्रमणकालीन सेवा समझौता वर्तमान ठेकेदारों को बिना ETA लेनदेन में बाधा डाले सौंपने की अनुमति देगा। वे वैश्विक कंपनियां जो क्रू और प्रोजेक्ट स्टाफ के लिए थोक API-आधारित ETA आवेदन जमा करती हैं, उन्हें आगामी सेवा स्तर सुधारों के संकेतों के लिए इस खरीद प्रक्रिया पर नजर रखनी चाहिए—विशेषकर राउंड-ट्रिप पुष्टि समय पर, जो वर्तमान में पीक घंटों में औसतन नौ मिनट है।
स्रोत: Find-a-Tender Service
