내무부는 2026년 8월 1일자로 소프트웨어 개발, 지원 및 구현 서비스를 위한 최대 2억 파운드 규모의 5년 계약 공급업체를 조용히 찾는 공고를 발표했습니다. 이 계약은 미래 국경 및 이민 시스템(FBIS)의 다음 단계를 뒷받침하며, ETA 플랫폼 유지보수와 운송업체와의 데이터 공유를 포함합니다. 업계 관계자들은 이번 입찰이 부서가 핵심 시스템을 단일 주계약자에게 아웃소싱하는 대신 내부에서 관리하려는 의도를 보여준다고 평가하는데, 이는 10년 전 실패한 e-Borders 프로그램 당시 비판받았던 모델입니다. 입찰자는 “24시간 365일 미션 크리티컬 환경” 경험과 정부의 클라우드 우선 정책 준수를 입증해야 하며, 이는 기존 데이터센터에서 AWS와 Azure 같은 클라우드 서비스로의 지속적인 전환을 시사합니다. 항공사와 이주 관리자들에게 이번 일정은 매우 중요합니다. 현재 ETA 시범 사업은 15개 국적에만 적용되지만, HC 259 문서는 2026년 10월까지 전면 도입을 확정했기 때문입니다. 따라서 휴가철 시스템 중단을 방지하기 위해 견고한 지원 계약이 필수적입니다. 명세서에는 신속한 사고 대응이 강조되며, 분기별 시스템 다운타임이 0.1%를 초과할 경우 재정적 페널티가 부과됩니다. 기술 컨설팅 업체들은 4주 내에 관심 의사를 제출해야 하며, 9월에 후보가 선정되고 2027년 1월에 계약이 체결될 예정입니다. 전환 서비스 계약을 통해 기존 업체들은 ETA 실시간 거래에 지장을 주지 않고 업무를 인계할 수 있습니다. 승무원 및 프로젝트 직원용 대량 API 기반 ETA 신청을 제출하는 글로벌 기업들은 향후 서비스 수준 개선, 특히 현재 피크 시간대 평균 9분인 왕복 확인 시간 단축에 관한 단서를 얻기 위해 이번 조달 과정을 주시해야 합니다.
