กระทรวงมหาดไทยได้เผยแพร่ประกาศ Find-a-Tender อย่างเงียบๆ เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2569 เพื่อหาผู้ให้บริการพัฒนาซอฟต์แวร์ การสนับสนุน และการติดตั้งระบบ มูลค่าสูงสุดถึง 200 ล้านปอนด์ในระยะเวลา 5 ปี สัญญานี้จะเป็นรากฐานสำหรับขั้นตอนถัดไปของระบบพรมแดนและตรวจคนเข้าเมืองแห่งอนาคต (FBIS) รวมถึงการบำรุงรักษาแพลตฟอร์ม ETA และการแชร์ข้อมูลกับสายการบิน ผู้เชี่ยวชาญในวงการระบุว่า การประกวดราคานี้แสดงให้เห็นว่ากระทรวงตั้งใจจะเก็บระบบหลักไว้ภายในองค์กรเอง แทนที่จะจ้างผู้รับเหมาหลักรายเดียว ซึ่งเป็นรูปแบบที่เคยถูกวิจารณ์อย่างหนักในโครงการ e-Borders ที่ล้มเหลวเมื่อสิบปีก่อน ผู้เข้าประมูลต้องแสดงประสบการณ์ใน “สภาพแวดล้อมที่ต้องทำงานตลอด 24 ชั่วโมงอย่างมีความสำคัญสูงสุด” และต้องปฏิบัติตามนโยบายคลาวด์เป็นหลักของรัฐบาล ซึ่งบ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงจากศูนย์ข้อมูลเก่าไปสู่ AWS และ Azure สำหรับสายการบินและผู้จัดการย้ายถิ่นเวลานี้ถือว่าสำคัญมาก เนื่องจากโครงการนำร่อง ETA ปัจจุบันครอบคลุมเพียง 15 สัญชาติเท่านั้น แต่เอกสาร HC 259 ยืนยันว่าจะขยายใช้ทั่วประเทศภายในตุลาคม 2569 ดังนั้นสัญญาการสนับสนุนที่แข็งแกร่งจึงจำเป็นเพื่อป้องกันการล่มของระบบในช่วงวันหยุด specification เน้นการตอบสนองเหตุการณ์อย่างรวดเร็วและมีบทลงโทษทางการเงินหากระบบล่มเกิน 0.1% ต่อไตรมาส บริษัทที่ปรึกษาด้านเทคโนโลยีมีเวลาสี่สัปดาห์ในการยื่นแสดงความสนใจ คาดว่าจะคัดเลือกผู้ผ่านเข้ารอบในเดือนกันยายน และมอบสัญญาในเดือนมกราคม 2567 ข้อตกลงบริการช่วงเปลี่ยนผ่านจะช่วยให้ผู้รับเหมาปัจจุบันส่งมอบงานได้โดยไม่รบกวนการทำธุรกรรม ETA ที่กำลังดำเนินอยู่ บริษัทระดับโลกที่ส่งคำขอ ETA ผ่าน API จำนวนมากสำหรับลูกเรือและพนักงานโครงการควรติดตามการจัดซื้อครั้งนี้เพื่อสัญญาณการปรับปรุงระดับบริการในอนาคต โดยเฉพาะเวลายืนยันการเดินทางไป-กลับ ซึ่งปัจจุบันเฉลี่ยเก้า นาทีในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน
แหล่งที่มา: Find-a-Tender Service
