जर्मन कस्टम प्राधिकरण की अनघोषित कार्य वित्तीय नियंत्रण इकाई (FKS) ने पिछले सप्ताह कई हवाई अड्डों पर समन्वित जांच की, जिसमें 13 वेट-लीज उड़ानों की जर्मन श्रम और सामाजिक सुरक्षा कानूनों के उल्लंघन की संभावना की जांच की गई। इस अभियान का विवरण 15 सितंबर को एक आधिकारिक बुलेटिन में जारी किया गया और AOL/News.de द्वारा रिपोर्ट किया गया। वेट-लीजिंग वह प्रक्रिया है जिसमें एयरलाइंस किसी अन्य कैरियर से पूरी क्रू के साथ विमान किराए पर लेती हैं—यह गर्मियों में क्षमता की कमी के दौरान एक बढ़ती हुई प्रथा है। हालांकि यह कानूनी है, लेकिन इस मॉडल में अक्सर सीमा-पार अनुबंध होते हैं जो नियोक्ता की जिम्मेदारियों को छुपा सकते हैं। छापेमारी के दौरान, जांचकर्ताओं ने कॉकपिट और केबिन क्रू से पूछताछ की, अनुबंध और वेतन रिकॉर्ड की समीक्षा की, और झूठे स्वरोजगार, अवैध अस्थायी एजेंसी कार्य और संभावित न्यूनतम वेतन उल्लंघनों के प्रारंभिक सबूत पाए। यह कार्रवाई यूरोपीय श्रम प्राधिकरण (ELA) और आयरलैंड, क्रोएशिया, लिथुआनिया और चेक गणराज्य के प्रवर्तन निकायों के सहयोग से की गई, जो विमानन में निष्पक्ष गतिशीलता पर यूरोपीय संघ के बढ़ते ध्यान को दर्शाती है। उसी दिन ग्रीस और लिथुआनिया में भी समान जांचें हुईं, जिनमें जर्मन अधिकारी दूरस्थ रूप से शामिल हुए। जर्मनी के भीतर, बाहर या उससे होकर गुजरने वाली एयरलाइंस के लिए संदेश स्पष्ट है: भले ही अल्पकालिक वेट-लीज या ACMI (विमान, क्रू, रखरखाव, बीमा) व्यवस्था हो, उन्हें जर्मन पोस्टेड-वर्कर्स एक्ट की आवश्यकताओं का पालन करना होगा, जिसमें जर्मन भाषा में दस्तावेजीकरण और सामाजिक सुरक्षा प्रमाणों की वास्तविक समय उपलब्धता शामिल है। नियमों का उल्लंघन करने पर प्रति कर्मचारी €500,000 तक का जुर्माना लग सकता है और भविष्य में स्लॉट आवंटन खतरे में पड़ सकता है। यात्रा प्रबंधन कंपनियों को अपने ग्राहकों को सूचित करना चाहिए कि इस शरद ऋतु क्रू रोटेशन की अचानक जांच हो सकती है, जिससे उड़ानों की प्रस्थान में देरी हो सकती है। जर्मन हवाई अड्डों पर लाइन-रखरखाव प्रदाताओं को तकनीकी स्टाफ भेजने वाले नियोक्ताओं को भी साइट निरीक्षण के लिए A1 प्रमाणपत्र और वेतन रिकॉर्ड तैयार रखने चाहिए।
