17 सितंबर की सुबह कनाडाई हवाई अड्डों और राजमार्गों से गुजरने वाले यात्रियों को एक अप्रत्याशित सुरक्षा समस्या का सामना करना पड़ा, जब बेल कनाडा में तकनीकी खराबी के कारण लगभग सुबह 03:13 बजे से 10:00 बजे तक कई प्रांतों में 911 आपातकालीन सेवाओं का संपर्क बाधित हो गया। नोवा स्कोटिया, ओंटारियो और क्यूबेक के प्रांतीय आपातकालीन प्रबंधन एजेंसियों ने निवासियों और आगंतुकों को स्थानीय 10-अंकीय पुलिस और फायर नंबरों का उपयोग करने की सलाह देते हुए सोशल मीडिया पर त्वरित अलर्ट जारी किए। टोरंटो पियर्सन (YYZ) और वैंकूवर (YVR) जैसे हवाई अड्डों ने आकस्मिक योजनाएं सक्रिय कीं, टर्मिनलों में अतिरिक्त पैरामेडिक्स तैनात किए और एयरलाइनों को निर्देश दिया कि वे आगमन से पहले क्रू को वैकल्पिक आपातकालीन संपर्कों के बारे में सूचित करें। राइड-शेयर कंपनियों ने प्रमुख हब्स पर पिक-अप को अस्थायी रूप से भू-सीमित किया ताकि ड्राइवर सीधे हवाई अड्डा सुरक्षा को घटनाओं की सूचना दे सकें, बजाय वाहन में 911 डायल करने के। कॉर्पोरेट यात्रा जोखिम प्रबंधकों के लिए यह घटना ड्यूटी-ऑफ-केयर फ्रेमवर्क की कमजोरियों को उजागर करती है। कई लोग मोबाइल ऐप्स पर निर्भर करते हैं जो SOS अलर्ट पर स्वचालित रूप से 911 डायल करते हैं, लेकिन इस आउटेज के दौरान ये ऐप्स चुपचाप फेल हो गए। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि यात्रा ब्रीफिंग में प्रांतीय गैर-आपातकालीन नंबर शामिल किए जाएं और कर्मचारियों को संघीय "Emergency Ready" ऐप डाउनलोड करने के लिए प्रोत्साहित किया जाए, जो वास्तविक समय में आउटेज अपडेट भेज सकता है। बेल कनाडा ने इस व्यवधान को "नेक्स्ट-जनरेशन 9-1-1 नेटवर्क" सॉफ़्टवेयर गड़बड़ी बताया और 48 घंटे के भीतर मूल कारण की रिपोर्ट देने का वादा किया। कनाडाई रेडियो-टेलीविजन और दूरसंचार आयोग (CRTC) ने पहले ही जांच का संकेत दिया है, जिसमें संभावित रूप से पुनरावृत्ति मार्ग के लिए आदेश शामिल हो सकते हैं, जो वाहकों के लिए करोड़ों की लागत ला सकते हैं लेकिन पर्यटकों और व्यावसायिक यात्रियों दोनों के लिए सुरक्षा में भारी सुधार करेंगे।
