
इटली में आने या जाने वाले व्यापार यात्रियों के लिए शुक्रवार बेहद कठिन रहा क्योंकि ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ, जो CUB और USB जैसे जमीनी यूनियनों से संबंधित हैं, ने 24 घंटे की राष्ट्रीय हड़ताल की। यह हड़ताल हैंडलिंग कॉन्ट्रैक्ट के नवीनीकरण की मांग को लेकर की गई, जो छह साल पहले समाप्त हो चुका है। इस हड़ताल ने मिलान-मालपेंसा, वेनिस-मार्को पोलो, फ्लोरेंस-पेरेटोला और पीसा-गैलीलियो गैलीली जैसे प्रमुख हवाई अड्डों को पूरी तरह से प्रभावित कर दिया। अधिकांश एयरलाइंस ने हड़ताल की आशंका के चलते अपनी उड़ानों को कम कर दिया था, जिससे रद्दीकरण और देरी की समस्या और बढ़ गई। मालपेंसा में अकेले 60 उड़ानें रद्द हुईं, जबकि लिनाटे में 20 और वेनिस में 65 उड़ानें रद्द की गईं। राष्ट्रीय वाहक ITA एयरवेज ने 30 घरेलू सेवाएं स्थगित कर दीं और प्रभावित यात्रियों के लिए एक विशेष पुनःबुकिंग योजना शुरू की, जिससे लगभग आधे यात्रियों को उसी दिन की उड़ानों में स्थान दिया जा सका। ENAC ने ऑपरेटरों को याद दिलाया कि "गारंटीड टाइम-बैंड" (सुबह 7:00 से 10:00 और शाम 6:00 से 9:00) इटली के हड़ताल कानून के तहत सुरक्षित हैं, लेकिन इन समयों में यातायात की भारी भीड़ के कारण सुरक्षा जांच और चेक-इन पर दबाव बढ़ गया। हड़ताल का मुख्य कारण वेतन है, जिसमें यूनियनों का कहना है कि पिछले दस वर्षों में क्रय शक्ति में €400 प्रति माह की कमी आई है। नियोक्ताओं के साथ बातचीत विफल रही क्योंकि प्रबंधन ने तीन वर्षों में फैले औसत €250 वेतन वृद्धि और लंबी कार्य अवधि की पेशकश की। यूनियनों को यह भी आपत्ति है कि वेतन वृद्धि का एक हिस्सा निजी कल्याण कोषों में diverted किया जा रहा है। इस व्यवधान के बावजूद, उत्तरी हवाई अड्डों में हड़ताल का समर्थन विशेष रूप से मजबूत रहा, जहां यूनियनों की पकड़ अधिक है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह हड़ताल इटली के विमानन श्रम परिदृश्य की नाजुकता और आकस्मिक योजना की आवश्यकता को रेखांकित करती है। जिन कंपनियों के लिए यात्रा महत्वपूर्ण है, उन्हें परिवहन मंत्रालय द्वारा प्रकाशित हड़ताल कैलेंडर पर नजर रखनी चाहिए और मिलान-रोम जैसे मुख्य मार्गों पर रेल विकल्पों पर विचार करना चाहिए, जहां उच्च गति सेवाएं प्रभावित नहीं हुईं। यात्रियों को भी एयरलाइन संपर्क विवरण अपडेट रखने और रीयल-टाइम पुनःबुकिंग विकल्पों के लिए एयरलाइन ऐप डाउनलोड करने की सलाह दी जाती है। व्यस्त शरद सम्मेलन सीजन के शुरू होने के साथ, हैंडलिंग, एयर-ट्रैफिक कंट्रोल और सार्वजनिक परिवहन क्षेत्रों में और हड़तालें व्यापारिक कार्यक्रमों पर प्रभाव डाल सकती हैं। इसलिए, मोबिलिटी योजनाकारों को सितंबर के अंत और अक्टूबर की शुरुआत के लिए यात्रा कार्यक्रम में अधिक समय का अंतराल जोड़ने की सलाह दी जाती है।
स्रोत: La Sicilia
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