Cuộc đình công 24 giờ của nhân viên mặt đất sân bay trên toàn quốc khiến hơn 300 chuyến bay tại Ý bị hủy bỏ

Những người đi công tác đến hoặc rời khỏi Ý đã trải qua một ngày thứ Sáu vô cùng khó khăn khi nhân viên phục vụ mặt đất thuộc các công đoàn cơ sở CUB và USB tổ chức cuộc đình công toàn quốc kéo dài 24 giờ. Cuộc đình công này nhằm đòi hỏi việc gia hạn hợp đồng phục vụ đã bị trì hoãn lâu ngày, hợp đồng này đã hết hạn từ sáu năm trước, khiến các trung tâm quan trọng như Milan-Malpensa, Venice-Marco Polo, Florence-Peretola và Pisa-Galileo Galilei bị tê liệt. Việc hủy chuyến và trì hoãn liên tục nhanh chóng tăng lên do hầu hết các hãng hàng không đã giảm hoạt động để chuẩn bị cho cuộc đình công, trong khi hiệu ứng dây chuyền trên việc luân chuyển máy bay làm gián đoạn lịch trình buổi chiều và tối. Chỉ riêng tại Malpensa đã có 60 chuyến bay bị hủy và thêm 20 chuyến tại Linate; Venice báo cáo 65 chuyến bị hủy và Firenze mất khoảng một nửa chương trình bay. Hãng hàng không quốc gia ITA Airways đã hủy 30 chuyến bay nội địa và triển khai kế hoạch đặt lại vé đặc biệt, giúp tái sắp xếp khoảng một nửa số hành khách bị ảnh hưởng trên các chuyến bay cùng ngày. ENAC nhắc nhở các nhà khai thác rằng “khung giờ bảo đảm” (07:00-10:00 và 18:00-21:00) vẫn được bảo vệ theo luật đình công của Ý, nhưng do lưu lượng tập trung cao trong các khung giờ này, tình trạng đông đúc tại khu vực kiểm tra an ninh và làm thủ tục đã trở nên nghiêm trọng. Cuộc biểu tình tập trung vào vấn đề lương bổng, khi các công đoàn cho rằng thu nhập thực tế đã giảm 400 euro mỗi tháng trong vòng một thập kỷ qua. Các cuộc đàm phán với nhà quản lý thất bại sau khi phía quản lý đề xuất tăng lương trung bình 250 euro trong ba năm kèm theo tăng giờ làm việc. Công đoàn cũng phản đối việc chuyển một phần mức tăng vào quỹ phúc lợi tư nhân. Mặc dù gây gián đoạn, tỷ lệ tham gia đình công được ghi nhận là rất cao tại các sân bay phía Bắc, nơi các công đoàn có ảnh hưởng mạnh hơn. Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, cuộc đình công nhấn mạnh sự mong manh của thị trường lao động hàng không Ý và tầm quan trọng của việc lập kế hoạch dự phòng. Các công ty có lịch trình quan trọng nên tiếp tục theo dõi lịch đình công do Bộ Giao thông công bố và cân nhắc các phương án đường sắt trên các tuyến chính như Milan–Rome, nơi các dịch vụ tàu cao tốc vẫn hoạt động bình thường. Hành khách cũng nên đảm bảo thông tin liên lạc với hãng hàng không được cập nhật và tải ứng dụng của hãng để nhận các lựa chọn đặt lại vé theo thời gian thực. Với mùa hội nghị bận rộn vào mùa thu vừa bắt đầu, các hành động công nghiệp tiếp theo trong lĩnh vực phục vụ mặt đất, kiểm soát không lưu và giao thông công cộng có thể gây ra hiệu ứng dây chuyền đối với các sự kiện kinh doanh quốc tế. Do đó, các nhà lập kế hoạch di chuyển được khuyên nên tăng thêm thời gian dự phòng vào lịch trình cho phần còn lại của tháng Chín và đầu tháng Mười.