Pemogokan staf darat bandara selama 24 jam di seluruh Italia batalkan lebih dari 300 penerbangan

Para pelancong bisnis yang tiba atau berangkat dari Italia menghadapi hari Jumat yang sangat sulit karena staf penanganan darat dari serikat pekerja akar rumput CUB dan USB menggelar mogok nasional selama 24 jam. Mogok ini dilakukan untuk menuntut pembaruan kontrak penanganan yang sudah tertunda lama dan telah berakhir enam tahun lalu, sehingga melumpuhkan pusat-pusat utama seperti Milan-Malpensa, Venice-Marco Polo, Florence-Peretola, dan Pisa-Galileo Galilei. Pembatalan dan penundaan bergulir dengan cepat meningkat karena sebagian besar maskapai telah mengurangi operasi mereka sebagai antisipasi, sementara efek berantai pada rotasi pesawat mengganggu jadwal sore dan malam hari. Di Malpensa saja, 60 penerbangan dibatalkan dan 20 lagi di Linate; Venice melaporkan 65 pembatalan dan Firenze sekitar setengah dari total jadwalnya. Maskapai nasional ITA Airways menangguhkan 30 layanan domestik dan mengaktifkan rencana pemesanan ulang luar biasa yang berhasil menampung sekitar setengah penumpang yang terdampak pada penerbangan hari yang sama. ENAC mengingatkan operator bahwa “waktu yang dijamin” (07:00-10:00 dan 18:00-21:00) tetap dilindungi oleh undang-undang mogok Italia, namun konsentrasi lalu lintas yang tinggi pada jam-jam tersebut menyebabkan kerumunan signifikan di pos pemeriksaan keamanan dan check-in. Protes ini berfokus pada upah yang menurut serikat pekerja telah kehilangan daya beli sebesar €400 per bulan selama satu dekade. Negosiasi dengan pengusaha gagal setelah manajemen menawarkan kenaikan gaji rata-rata €250 yang dibagi selama tiga tahun dengan jam kerja yang lebih panjang. Serikat juga menolak pengalihan sebagian kenaikan ke dana kesejahteraan swasta. Meskipun terjadi gangguan, tingkat partisipasi dilaporkan sangat tinggi di bandara utara di mana serikat memiliki pengaruh lebih besar. Bagi manajer mobilitas korporat, mogok ini menegaskan betapa rapuhnya lanskap tenaga kerja penerbangan Italia dan pentingnya perencanaan darurat. Perusahaan dengan jadwal penting sebaiknya terus memantau kalender mogok yang diterbitkan oleh Kementerian Transportasi dan mempertimbangkan alternatif kereta api di rute utama seperti Milan–Roma, di mana layanan kereta cepat tetap berjalan normal. Para pelancong juga disarankan memastikan data kontak maskapai terbaru dan mengunduh aplikasi maskapai untuk menerima opsi pemesanan ulang secara real-time. Dengan musim konferensi musim gugur yang baru dimulai, aksi industri lebih lanjut di sektor penanganan, pengendalian lalu lintas udara, dan transportasi umum bisa berdampak berantai pada acara bisnis yang masuk. Oleh karena itu, perencana mobilitas disarankan menambahkan buffer waktu lebih besar dalam jadwal perjalanan untuk sisa September dan awal Oktober.