पोलैंड-यूक्रेन सीमा पर लंबी कतारें, व्यापार यात्रियों को आठ घंटे तक इंतजार करना पड़ सकता है

25-26 सितंबर की रात यूक्रेन से पोलैंड crossing करने वाले व्यापार और अवकाश यात्री इस साल की सबसे लंबी प्रतीक्षा का सामना कर रहे थे। 26 सितंबर को 02:49 बजे प्रकाशित लाइव डेटा के अनुसार, खरेबने–रावा-रुस्का चेकपॉइंट पर पोलैंड में प्रवेश के लिए कारों की कतार 8 घंटे 15 मिनट लंबी थी, जबकि पोलैंड छोड़ने वाले मोटर चालकों को जोसिन–उस्तिलुह पर चार घंटे से अधिक इंतजार करना पड़ा। पोलैंड-यूक्रेन के नौ पारगमन बिंदुओं पर औसत देरी लगभग एक घंटे थी, जो मौसमी औसत 35 मिनट से काफी अधिक है। सीमा विशेषज्ञ इस वृद्धि के चार कारण बताते हैं: यूरोपीय संघ में फसल कटाई के बाद लौट रहे यूक्रेनी मौसमी श्रमिकों की बढ़ती संख्या, बेलारूस सीमा पर पोलैंड द्वारा शरण आवेदन निलंबन के कारण कड़े दस्तावेज जांच (जिससे अनियमित मार्ग यूक्रेन की ओर मुड़ गए हैं), सप्ताहांत की अवकाश यातायात, और अगले महीने पोलैंड के संसदीय चुनावों से पहले बढ़ी हुई सुरक्षा सतर्कता। अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि कतारें आमतौर पर शाम 6 बजे से 11 बजे के बीच चरम पर होती हैं और यात्रियों को सलाह दी गई है कि वे 1 बजे से 5 बजे के बीच crossing करें जब यातायात कम होता है। लविव और पोलिश औद्योगिक केंद्रों के बीच शटल सेवाएं या “रोटेटर” असाइनमेंट चलाने वाली कंपनियों के लिए यह व्यवधान अतिरिक्त ओवरटाइम लागत और उत्पादन विंडो के चूकने का कारण बनता है। लॉजिस्टिक्स कंपनियां रिपोर्ट करती हैं कि ड्राइवर कतार में EU टैकोग्राफ सीमाओं से अधिक समय तक वाहन चलाते हैं, जिससे र्ज़ेस्ज़ोव में महंगे ठहराव या ड्राइवर बदलाव की जरूरत पड़ती है। कटे हुए फूलों और दवाओं जैसे समय-संवेदनशील वस्तुओं के निर्यातकों को स्लोवाकिया या हंगरी के रास्ते पुनः मार्गदर्शन करना पड़ा, जिससे यात्रा में 250 किमी से अधिक की वृद्धि हुई। पोलैंड की बॉर्डर गार्ड कहती है कि वह डोरोहुस्क और कोरज़ोवा पर EU के नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) ई-गेट्स को तेजी से लागू कर रही है, जिससे मैनुअल पासपोर्ट स्टैम्पिंग में 40% की कमी आएगी। जब तक यह तकनीक पूरी तरह से चालू नहीं हो जाती (जो दिसंबर 2026 तक निर्धारित है), कंपनियों को ड्राइवरों को पूर्व-पंजीकृत करने, प्रिंटेड CMR दस्तावेज साथ रखने और मेडिका के कम ज्ञात पैदल यात्री लेन का उपयोग करने पर विचार करने की सलाह दी जाती है, जहां प्रक्रिया अक्सर 30 मिनट से कम समय में पूरी हो जाती है। यह घटना याद दिलाती है कि वीजा-मुक्त शेंगेन क्षेत्र के भीतर भी सीमा पर अप्रत्याशित बाधाएं उत्पन्न हो सकती हैं। पोलैंड और यूक्रेन के बीच स्टाफ शटलिंग करने वाले मोबिलिटी मैनेजरों को यात्रा नीतियों को अपडेट करना चाहिए, वास्तविक समय कतार निगरानी उपकरण शामिल करने चाहिए और ड्यूटी-ऑफ-केयर योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ना चाहिए।