Черги на кордоні Польща–Україна зростають, бізнесмени змушені чекати до восьми годин

Бізнес- та туристичні мандрівники, які намагалися перетнути кордон з України до Польщі вночі 25–26 вересня, зіткнулися з одними з найтриваліших черг цього року. За даними в режимі реального часу станом на 02:49 26 вересня, автомобілі, що в’їжджали до Польщі через пункт пропуску Хребенне–Рава-Руська, чекали в черзі понад 8 годин 15 хвилин, тоді як водії, які виїжджали з Польщі через Зосин–Устилуг, стояли в черзі більше 4 годин. Середній час очікування на всіх дев’яти пунктах пропуску між Польщею та Україною сягав близько години, що значно перевищує сезонну норму у 35 хвилин. Експерти з питань кордону пояснюють цей сплеск чотирма факторами: масовим поверненням українських сезонних працівників після збору врожаю в ЄС, посиленими перевірками документів у зв’язку з призупиненням Польщею прийому заяв на притулок на кордоні з Білоруссю (що спричинило перенаправлення нелегальних маршрутів через Україну), збільшенням вихідного трафіку та підвищеним рівнем безпеки напередодні парламентських виборів у Польщі наступного місяця. Офіційні особи попереджають, що пікові черги зазвичай спостерігаються між 18:00 та 23:00, і радять перетинати кордон у проміжку з 01:00 до 05:00, коли рух значно менший. Для компаній, які організовують трансфери або «ротаційні» перевезення між Львовом та польськими промисловими центрами, ці затримки означають додаткові витрати на понаднормову роботу та пропущені виробничі вікна. Логістичні компанії повідомляють, що водії перевищують ліміти тахографа ЄС, простоюючи в чергах, що змушує організовувати дорогі зупинки або заміни водіїв у Жешуві. Експортери товарів із коротким терміном придатності, таких як зрізані квіти та фармацевтика, змушені перенаправляти вантажі через Словаччину або Угорщину, додаючи понад 250 км до маршруту. Прикордонна служба Польщі повідомляє про прискорення впровадження нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) з електронними воротами в пунктах Дорохуськ і Корчова, що має зменшити ручне штампування паспортів на 40%. Поки технологія не запрацює повністю (планується до грудня 2026 року), компаніям радять попередньо реєструвати водіїв, мати при собі друковані документи CMR і розглянути можливість використання маловідомої пішохідної смуги в Медиках, де оформлення часто займає менше 30 хвилин. Цей випадок нагадує, що навіть у безвізовій зоні Шенгену можуть несподівано виникати проблеми на кордоні. Менеджерам з мобільності, які організовують перевезення між Польщею та Україною, варто оновити політику подорожей, включивши інструменти моніторингу черг у режимі реального часу та закладати резервний час у плани забезпечення безпеки працівників.