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Grenzwartezeiten an den Polen-Ukraine-Übergängen steigen stark an, Geschäftsreisende müssen mit Wartezeiten von bis zu acht Stunden rechnen

Sept. 26, 2026
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Grenzwartezeiten an den Polen-Ukraine-Übergängen steigen stark an, Geschäftsreisende müssen mit Wartezeiten von bis zu acht Stunden rechnen
Geschäfts- und Freizeitreisende, die in der Nacht vom 25. auf den 26. September von der Ukraine nach Polen einreisen wollten, mussten mit den längsten Wartezeiten des Jahres rechnen. Live-Daten vom 26. September um 02:49 Uhr zeigten eine Wartezeit von 8 Stunden und 15 Minuten für Pkw am Grenzübergang Khrebenne–Rava-Ruska, während Autofahrer, die Polen verlassen wollten, am Grenzübergang Zosyn–Ustyluh über vier Stunden warteten. Die durchschnittlichen Verzögerungen an allen neun Grenzübergängen zwischen Polen und der Ukraine lagen bei knapp einer Stunde – deutlich über dem saisonalen Durchschnitt von 35 Minuten. Grenzexperten führen den Anstieg auf vier Faktoren zurück: einen starken Rückkehranstieg ukrainischer Saisonarbeiter nach der Erntearbeit in der EU, verschärfte Dokumentenkontrollen im Zusammenhang mit Polens Aussetzung von Asylanträgen an der Grenze zu Belarus (was irreguläre Routen verstärkt in Richtung Ukraine lenkt), das Wochenendreiseaufkommen sowie erhöhte Sicherheitsvorkehrungen vor den Parlamentswahlen in Polen im nächsten Monat. Behörden warnten, dass die Spitzenzeiten der Warteschlangen meist zwischen 18:00 und 23:00 Uhr liegen, und rieten Reisenden, die Grenze zwischen 01:00 und 05:00 Uhr zu passieren, wenn der Verkehr geringer ist. Für Unternehmen, die Shuttle-Dienste oder „Rotator“-Einsätze zwischen Lwiw und polnischen Industriezentren betreiben, bedeuten die Verzögerungen zusätzliche Überstundenkosten und verpasste Produktionsfenster. Logistikfirmen berichten, dass Fahrer während des Wartens die EU-Tachographen-Grenzen überschreiten, was teure Zwischenstopps oder Fahrertausch in Rzeszów erforderlich macht. Exporteure zeitkritischer Waren wie Schnittblumen und Pharmazeutika mussten Umwege über die Slowakei oder Ungarn in Kauf nehmen, was die Strecke um über 250 km verlängert. Die polnische Grenzpolizei kündigte an, die Einführung der neuen EU-Ein- und Ausreisesteuerung (EES) mit elektronischen Gates in Dorohusk und Korczowa zu beschleunigen, die das manuelle Abstempeln von Pässen um 40 % reduzieren soll. Bis die Technologie vollständig einsatzbereit ist (geplant für Dezember 2026), wird Unternehmen empfohlen, Fahrer vorab zu registrieren, gedruckte CMR-Dokumente mitzuführen und die wenig bekannte Fußgängerspur in Medyka zu nutzen, die oft in weniger als 30 Minuten abgefertigt wird. Der Vorfall zeigt, dass selbst innerhalb des visafreien Schengen-Raums unerwartete Grenzprobleme auftreten können. Mobilitätsmanager mit Mitarbeitern, die zwischen Polen und der Ukraine pendeln, sollten ihre Reisebestimmungen aktualisieren, Echtzeit-Warteschlangenüberwachung integrieren und Pufferzeiten in ihre Fürsorgepläne einbauen.
Quelle: KolejkaNaGranicy.pl

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