پولینڈ-یوکرین سرحد پر قطاریں طویل، کاروباری مسافروں کو آٹھ گھنٹے تک انتظار کرنا پڑ سکتا ہے

25 سے 26 ستمبر کی رات یوکرین سے پولینڈ جانے والے کاروباری اور تفریحی مسافروں کو سال کی سب سے طویل قطاروں کا سامنا کرنا پڑا۔ 26 ستمبر کو 02:49 پر جاری کردہ تازہ ترین ڈیٹا کے مطابق، خریبنے–راوا روسکا چیک پوائنٹ پر پولینڈ میں داخل ہونے والی گاڑیوں کی قطار 8 گھنٹے 15 منٹ طویل تھی، جبکہ زوسن–اوسٹیلُہ پر پولینڈ چھوڑنے والے ڈرائیورز کو چار گھنٹے سے زائد انتظار کرنا پڑا۔ پولینڈ اور یوکرین کے نو سرحدی راستوں پر اوسط تاخیر تقریباً ایک گھنٹہ تھی، جو موسمی معمول 35 منٹ سے کہیں زیادہ ہے۔ سرحدی ماہرین کے مطابق اس تاخیر کی چار بڑی وجوہات ہیں: یورپی یونین میں فصل کی کٹائی کے بعد یوکرینی موسمی مزدوروں کی واپسی میں اضافہ، پولینڈ کی بیلاروس سرحد پر پناہ گزینی درخواستوں کی معطلی کے باعث دستاویزات کی سخت جانچ (جس نے غیر قانونی راستے یوکرین کی طرف موڑ دیے)، ہفتہ وار تفریحی ٹریفک، اور اگلے ماہ پولینڈ کے پارلیمانی انتخابات سے پہلے سیکیورٹی الرٹس میں اضافہ۔ حکام نے خبردار کیا کہ قطاریں عام طور پر شام 6 بجے سے 11 بجے کے درمیان عروج پر ہوتی ہیں اور مسافروں کو مشورہ دیا کہ وہ رات 1 بجے سے 5 بجے کے درمیان سرحد عبور کریں جب ٹریفک کم ہوتی ہے۔ لفیو اور پولش صنعتی مراکز کے درمیان شٹل سروسز یا "روٹیٹر" کام کرنے والی کمپنیوں کے لیے یہ رکاوٹ اضافی اوور ٹائم کے اخراجات اور پیداواری مواقع کے ضیاع کا باعث بن رہی ہے۔ لاجسٹکس کمپنیوں نے بتایا کہ ڈرائیور قطار میں انتظار کے دوران یورپی یونین کے ٹیکوگراف حدود سے تجاوز کر رہے ہیں، جس کی وجہ سے ریشوو میں مہنگے قیام یا ڈرائیور کی تبدیلیاں کرنا پڑتی ہیں۔ وقت کی حساس اشیاء جیسے کٹی ہوئی پھول اور ادویات کے برآمد کنندگان کو راستہ بدل کر سلوواکیہ یا ہنگری سے گزرنا پڑ رہا ہے، جس سے سفر میں 250 کلومیٹر سے زائد اضافہ ہو رہا ہے۔ پولینڈ کی بارڈر گارڈ نے بتایا کہ وہ یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے ای-گیٹس کو ڈوروہسک اور کورچووا پر تیزی سے نافذ کر رہے ہیں، جس سے دستی پاسپورٹ اسٹیمپنگ میں 40 فیصد کمی آئے گی۔ جب تک یہ ٹیکنالوجی مکمل طور پر فعال نہیں ہو جاتی (دسمبر 2026 تک متوقع)، کمپنیوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ ڈرائیورز کی پیشگی رجسٹریشن کریں، پرنٹ شدہ CMR دستاویزات ساتھ رکھیں اور میڈیکا کے کم معروف پیدل راستے کا استعمال کریں، جہاں عام طور پر 30 منٹ سے کم وقت میں پراسیسنگ ہوتی ہے۔ یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ ویزا فری شینگن زون کے اندر بھی سرحدی رکاوٹیں اچانک پیدا ہو سکتی ہیں۔ پولینڈ اور یوکرین کے درمیان عملے کی آمد و رفت کے انتظام کرنے والے موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ سفر کی پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کریں، قطاروں کی حقیقی وقت کی نگرانی کے آلات شامل کریں اور ڈیوٹی آف کیئر پلانز میں اضافی وقت کا انتظام کریں۔