
Viajantes a negócios e lazer tentando cruzar da Ucrânia para a Polônia na noite de 25 para 26 de setembro enfrentaram algumas das maiores filas do ano. Dados ao vivo publicados às 02h49 do dia 26 mostraram uma espera de 8 horas e 15 minutos para carros entrando na Polônia pelo posto de controle Khrebenne–Rava-Ruska, enquanto motoristas saindo da Polônia aguardavam mais de quatro horas em Zosyn–Ustyluh. O atraso médio em todas as nove travessias entre Polônia e Ucrânia ficou próximo a uma hora, bem acima da média sazonal de 35 minutos. Especialistas em fronteiras atribuem o aumento a quatro fatores: o retorno em massa de trabalhadores sazonais ucranianos após a colheita na UE, o rigor nas verificações de documentos devido à suspensão das solicitações de asilo na fronteira da Polônia com Belarus (que desviou rotas irregulares para a Ucrânia), o tráfego de lazer do fim de semana e o aumento das medidas de segurança antes das eleições parlamentares polonesas do próximo mês. Autoridades alertaram que as filas costumam atingir o pico entre 18h e 23h, recomendando que os viajantes cruzem entre 1h e 5h, quando o tráfego é menor. Para empresas que operam serviços de transporte ou “rotativas” entre Lviv e polos industriais poloneses, a situação gera custos extras com horas extras e perda de janelas de produção. Empresas de logística relatam motoristas ultrapassando os limites do tacógrafo da UE enquanto aguardam na fila, o que obriga paradas caras ou troca de motoristas em Rzeszów. Exportadores de produtos sensíveis ao tempo, como flores cortadas e medicamentos, tiveram que redirecionar suas cargas pela Eslováquia ou Hungria, adicionando mais de 250 km à viagem. A Guarda de Fronteira da Polônia informa que está acelerando a implantação dos novos portões eletrônicos do Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE em Dorohusk e Korczowa, o que deve reduzir em 40% a necessidade de carimbos manuais nos passaportes. Até que a tecnologia esteja totalmente operacional (prevista para dezembro de 2026), as empresas são aconselhadas a pré-registrar motoristas, portar documentos CMR impressos e considerar o uso da pouco conhecida passagem para pedestres em Medyka, que costuma ser processada em menos de 30 minutos. O episódio serve como lembrete de que, mesmo dentro da zona Schengen sem visto, atritos nas fronteiras podem surgir de forma inesperada. Gestores de mobilidade com equipes que circulam entre Polônia e Ucrânia devem atualizar suas políticas de viagem para incluir ferramentas de monitoramento de filas em tempo real e prever tempo extra em seus planos de cuidado com os funcionários.
Fonte: KolejkaNaGranicy.pl
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