यूरोस्टार ने एम्स्टर्डम-जर्मनी सेवाओं में देरी की चेतावनी दी, क्योंकि यूरोपीय संघ की सीमा प्रक्रियाएं कड़ी हो गई हैं।

27 सितंबर को सुबह-सुबह यूरोस्टार सेवा अपडेट में एम्स्टर्डम सेंट्राल, ब्रुसेल्स-मिडी और कोलोन तथा फ्रैंकफर्ट की ओर जाने वाले मार्ग के स्टेशनों पर देरी की खबरें आईं। ऑपरेटर ने इसे ‘ईयू सीमा नियंत्रण प्रक्रियाओं’ का दोष दिया—यह उस कड़ी जांच का संकेत है जो डच अधिकारियों ने इस महीने तीसरे देशों के यात्रियों के लिए शुरू की है। यूके से नीदरलैंड के रास्ते जर्मनी जाने वाले यात्रियों के लिए यह जटिलता एक और बाधा जोड़ती है, क्योंकि ब्रेक्सिट के बाद ब्रिटिश पासपोर्ट पर बाहर निकलने का स्टैम्प और लंदन सेंट पैनक्रास पर फ्रांसीसी प्रवेश नियंत्रण पहले से ही यात्रा को जटिल बना चुके हैं। रविवार को कई ट्रेनें एम्स्टर्डम से 25-40 मिनट लेट रवाना हुईं, जिससे कोलोन में डॉयचे-Bahn ICE सेवाओं के लिए ट्रांसफर का समय कम हो गया। यूरोस्टार, जो अब जर्मनी के लिए सभी ट्रेन सेवाओं को ‘विस्तारित नेटवर्क’ के रूप में ब्रांड करता है, ने उन यात्रियों को मुफ्त पुनःबुकिंग की सुविधा दी जो आगे की कनेक्शन ट्रेनें मिस कर गए। हालांकि, कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर अपनी नीतियों की समीक्षा कर रहे हैं: कई ने CO₂ उत्सर्जन कम करने के लक्ष्य के तहत छोटे हवाई मार्गों से रेल यात्रा की ओर रुख किया था, और कड़ी ट्रेन-टू-ट्रेन कनेक्शन पर भरोसा किया था। यह पायलट प्रोजेक्ट 2027 के वसंत में लागू होने वाले ईयू के एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) की तैयारी है। जब फिंगरप्रिंट और चेहरे की पहचान पहली शेंगेन सीमा पार करते समय अनिवार्य हो जाएगी, तो एम्स्टर्डम में ट्रेन बदलने वाले यात्रियों का समय और बढ़ सकता है, जब तक कि स्वचालित कियोस्क स्थापित न किए जाएं। जिन कंपनियों के पास लंदन से जर्मनी के लिए नियमित यात्रा कार्यक्रम हैं, उन्हें पेरिस नॉर्ड के रास्ते विकल्प तलाशने या समय-संवेदनशील मामलों में सीधे उड़ानें फिर से शुरू करने पर विचार करना चाहिए। यूरोस्टार का कहना है कि वह डच सीमा पुलिस के साथ मिलकर सुबह के पीक समय में अधिक स्टाफ वाले बूथ लगाने पर काम कर रहा है।