सारबान हड़ताल खत्म, वैकल्पिक समय सारिणी से सारब्रुकेन में यात्रियों का प्रवाह स्थिर हुआ

जर्मन ट्रेन ड्राइवर यूनियन (GDL) द्वारा सारबान GmbH में हाल ही में हुए 24 घंटे के काम बंद का रविवार सुबह अंत हो गया, जिससे S1 ट्राम-ट्रेन लाइन सर्गेमुंड और लेबाक के बीच नियमित सेवा फिर से शुरू हो सकी। भले ही यह हड़ताल भौगोलिक रूप से सीमित थी, लेकिन इसने पूर्वी फ्रांस से हजारों सीमा-पार आने वाले यात्रियों को प्रभावित किया, जो सारब्रुकन के आसपास के कार्यस्थलों तक पहुंचने के लिए इस लिंक पर निर्भर हैं। सारबान ने शुक्रवार तक मान्य एक अंतरिम समय सारिणी जारी की है, जिसमें आधे घंटे की पीक सेवा के साथ बस विकल्प भी शामिल हैं ताकि डॉयचे बान के लंबी दूरी के ट्रेनों से कनेक्शन सुनिश्चित किया जा सके। सार के ऑटोमोटिव सप्लायर बेल्ट में नियोक्ताओं का कहना है कि शनिवार को उनके लगभग 10% शिफ्ट कर्मचारी देर से पहुंचे, जिससे ओवरटाइम लागत बढ़ी। यह औद्योगिक कार्रवाई एक लंबी वेतन विवाद का हिस्सा है: GDL ट्राम-ट्रेन ड्राइवरों के लिए एक अलग अनुबंध की मांग कर रहा है, जबकि सारबान और नगरपालिका नियोक्ता संघ व्यापक स्थानीय परिवहन समझौते के साथ मेल खाने पर जोर दे रहे हैं। विशेषज्ञों को डर है कि अक्टूबर में और ‘लहर हड़तालें’ हो सकती हैं, जो पिछले सर्दियों में माल यार्ड को ठप करने वाली रणनीतियों की नकल होंगी। सार-लोर-लक्स क्षेत्र में कर्मचारियों वाले मोबिलिटी प्रबंधकों को अस्थायी समय सारिणी साझा करनी चाहिए, टेलीवर्क लचीलापन क्लॉज की समीक्षा करनी चाहिए और जहां संभव हो, कंपनी के साझा शटल की व्यवस्था करनी चाहिए। DB बिजनेस अकाउंट के तहत घरेलू रेल बुकिंग करने वाली ट्रैवल पॉलिसी टीमें फिलहाल प्रभावित नहीं हैं, लेकिन यदि GDL राष्ट्रीय ऑपरेटरों तक संघर्ष बढ़ाता है तो जोखिम को ध्यान में रखना चाहिए।