इमिग्रेशन लॉ प्रैक्टिशनर्स एसोसिएशन (ILPA) ने होम ऑफिस की नई गाइडलाइन जारी की है, जिसमें पुष्टि की गई है कि 22 सितंबर 2026 से एयरलाइंस, फेरी कंपनियां और रेल ऑपरेटर उन यात्रियों के लिए जुर्माना भुगत सकते हैं जिन्हें इलेक्ट्रॉनिक ट्रैवल ऑथराइजेशन (ETA) या अन्य इमिग्रेशन परमिशन की जरूरत होती है, लेकिन वे बिना इसके यूके पहुंचते हैं। यह स्पष्टता 5 अक्टूबर को जारी की गई, जिसने यह तय कर दिया कि यूके के डिजिटल-बाय-डिफॉल्ट बॉर्डर मॉडल के लागू होने के बाद कैरियर की जिम्मेदारी कितनी सख्ती से लागू होगी।
संशोधित योजना के तहत, कैरियर को पासपोर्ट डेटा स्क्रीनिंग को होम ऑफिस के "परमिशन टू ट्रैवल" API के साथ जोड़ना होगा। यदि कोई पात्र नहीं यात्री को बोर्डिंग से रोका नहीं गया, तो प्रति यात्री £10,000 तक का सिविल जुर्माना और बॉर्डर फोर्स निरीक्षकों द्वारा ऑपरेशनल समीक्षा हो सकती है। जुर्माना तब भी लागू होगा जब यात्री की डिजिटल स्थिति सत्यापित नहीं हो पाती क्योंकि गलत डेटा भेजा गया हो।
![अब यात्रियों के पास यूके ETA या वैध अनुमति के बिना आने पर वाहकों को जुर्माना भुगतना पड़ सकता है।]()
यह कदम अमेरिका के ESTA और कनाडा के eTA नियमों के समान है और इसका उद्देश्य अनुपालन को पहले चरण में सुनिश्चित करना है, ताकि बॉर्डर सिक्योरिटी कमांड के अधिकारी उच्च जोखिम वाले यात्रियों पर ध्यान केंद्रित कर सकें। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए संदेश स्पष्ट है: शॉर्ट-टर्म विजिटर्स जैसे कि इन्ट्रा-कंपनी ऑडिटर्स, बोर्ड मेंबर्स और कॉन्फ्रेंस स्पीकर्स को ETA के लिए समय रहते आवेदन करना चाहिए और ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां सही एडवांस पैसेंजर इंफॉर्मेशन भेजें।
ट्रैवल सप्लायर्स तेजी से इस नियम का पालन कर रहे हैं। दो प्रमुख यूरोपीय लो-कॉस्ट कैरियर्स ने ILPA को बताया कि उन्होंने मोबाइल बोर्डिंग ऐप्स को रियल-टाइम ETA चेक के लिए अपडेट किया है, जबकि यूरोस्टार सेंट पैनक्रास पर QR कोड वेरिफिकेशन का पायलट चला रहा है। निजी जेट चार्टर करने वाले नियोक्ताओं को भी ध्यान देना चाहिए कि वे भी "कैरियर्स" के रूप में जिम्मेदार होंगे।
अनुकूलन में विफलता के कारण यात्रियों को विदेशी हवाई अड्डों पर बोर्डिंग से मना किया जा सकता है, जिससे प्रोजेक्ट की शुरुआत और क्लाइंट मीटिंग्स में महंगे विलंब हो सकते हैं। सर्वोत्तम प्रैक्टिस यह है कि ETA के लिए प्री-ट्रिप अप्रूवल वर्कफ्लो में प्रॉम्प्ट शामिल करें और अप्रूवल ईमेल के स्क्रीनशॉट्स रखें ताकि डिपार्चर गेट पर सिस्टम आउटेज की स्थिति में मदद मिल सके।
संशोधित योजना के तहत, कैरियर को पासपोर्ट डेटा स्क्रीनिंग को होम ऑफिस के "परमिशन टू ट्रैवल" API के साथ जोड़ना होगा। यदि कोई पात्र नहीं यात्री को बोर्डिंग से रोका नहीं गया, तो प्रति यात्री £10,000 तक का सिविल जुर्माना और बॉर्डर फोर्स निरीक्षकों द्वारा ऑपरेशनल समीक्षा हो सकती है। जुर्माना तब भी लागू होगा जब यात्री की डिजिटल स्थिति सत्यापित नहीं हो पाती क्योंकि गलत डेटा भेजा गया हो।
यह कदम अमेरिका के ESTA और कनाडा के eTA नियमों के समान है और इसका उद्देश्य अनुपालन को पहले चरण में सुनिश्चित करना है, ताकि बॉर्डर सिक्योरिटी कमांड के अधिकारी उच्च जोखिम वाले यात्रियों पर ध्यान केंद्रित कर सकें। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए संदेश स्पष्ट है: शॉर्ट-टर्म विजिटर्स जैसे कि इन्ट्रा-कंपनी ऑडिटर्स, बोर्ड मेंबर्स और कॉन्फ्रेंस स्पीकर्स को ETA के लिए समय रहते आवेदन करना चाहिए और ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां सही एडवांस पैसेंजर इंफॉर्मेशन भेजें।
ट्रैवल सप्लायर्स तेजी से इस नियम का पालन कर रहे हैं। दो प्रमुख यूरोपीय लो-कॉस्ट कैरियर्स ने ILPA को बताया कि उन्होंने मोबाइल बोर्डिंग ऐप्स को रियल-टाइम ETA चेक के लिए अपडेट किया है, जबकि यूरोस्टार सेंट पैनक्रास पर QR कोड वेरिफिकेशन का पायलट चला रहा है। निजी जेट चार्टर करने वाले नियोक्ताओं को भी ध्यान देना चाहिए कि वे भी "कैरियर्स" के रूप में जिम्मेदार होंगे।
अनुकूलन में विफलता के कारण यात्रियों को विदेशी हवाई अड्डों पर बोर्डिंग से मना किया जा सकता है, जिससे प्रोजेक्ट की शुरुआत और क्लाइंट मीटिंग्स में महंगे विलंब हो सकते हैं। सर्वोत्तम प्रैक्टिस यह है कि ETA के लिए प्री-ट्रिप अप्रूवल वर्कफ्लो में प्रॉम्प्ट शामिल करें और अप्रूवल ईमेल के स्क्रीनशॉट्स रखें ताकि डिपार्चर गेट पर सिस्टम आउटेज की स्थिति में मदद मिल सके।
स्रोत: ILPA
